汽车隔音哪儿效果最好丰田（汽车噪音不能忍）

汽车隔音哪儿效果最好丰田（汽车噪音不能忍）第三层：门板吸音然后在外层贴上整片的隔音材料，把门板密封，让车门形成一个严密的箱体，以阻绝外界的噪音入侵，还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色，这样噪音也会降低第一层：门板止振在对车门进行隔音时，我们首先是在车门内部贴上止震板，这样可以使门板钣金强化，当车在高速行驶时，不会产生震动，噪音也会减少第二层：门板密封

随着人们对汽车的要求越来越高，汽车隔音已成为汽车改装中的重要一环，极大的影响着汽车的舒适度和操控性，也成为广大购车族的参考指标，总得来说，做隔音可以做到让车体：结构强化、消震、隔音，且能提升音响档次。最重要的还是能让行车的安全系数得到提高，不管你的车是新车或旧车，当在做完隔声工程后，可以明显的感到汽车舒适性与扎实度的提升

引擎盖隔音：

引擎盖隔音有效的吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色

四门隔音：

第一层：门板止振

在对车门进行隔音时，我们首先是在车门内部贴上止震板，这样可以使门板钣金强化，当车在高速行驶时，不会产生震动，噪音也会减少

第二层：门板密封

然后在外层贴上整片的隔音材料，把门板密封，让车门形成一个严密的箱体，以阻绝外界的噪音入侵，还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色，这样噪音也会降低

第三层：门板吸音

门板隔音最后一步，铺上吸音棉，用来吸收剩余的中高频噪音，同时阻隔热量的传递，且不会增加空调能耗，不会增加门板重量

底盘隔音：

底盘重要的处理是减震，目的是使大块钣金在高速时的共振抑制，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

首先用减震板进行减震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生噪音；最后再贴一层吸音棉，除了吸音效果外，提高了底盘的密闭性，隔音效果自然更加好

尾箱隔音：

由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，再加上后轮弧在尾箱内，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。同样是减震板 吸音棉双层隔音处理

尾箱盖隔音功能：隔音、隔热、防共振、防止油漆高温变色。防止下雨天产生水蒸气升腾

丰田佳美2.4经典款全车加强隔音工程完美落幕

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