全新一代即将亮相配2.0t动力（2.0T前置四驱不到20万起售的它曾经一车难求）

全新一代即将亮相配2.0t动力（2.0T前置四驱不到20万起售的它曾经一车难求）相对于其它硬派越野车型来说，坦克300的内饰同样给消费者非常硬朗的视觉感受，整个中控台非常简约，在银色和黑色的搭配之下，让人感受到金属朋克气息。车内搭载了双12.3英寸的大联屏，展现出一定科技气息，而圆形的空调出风口给人一种螺旋桨的视觉感受，非常独特。相对于其它硬派越野车型而言，坦克300的智能表现非常优秀，车内液晶仪表盘具有多种个性化显示效果，并且显示的内容清晰流畅，让人满意。车内使用了较多软性材质，三幅式多功能方向盘也全系标配了真皮材质，并且搭载了换挡拨片，让消费者拥有极为优秀的驾乘体验。在方向盘下方，坦克300也为消费者配备了自适应巡航拨杆，部分车型更是配备了全速自适应功能，智能辅助驾驶表现超过同级别大多数车型，甚至连很多主打舒适家用的车型也不能与坦克300相比。再加上全系标配的自动空调、PM2.5过滤装置等配置，坦克300的驾乘舒适性超过了大多数同级别车辆。综合而言，坦克300实力

对于喜欢越野的消费者来说，没有一辆实力出众的越野车型，那注定难以享受顺心如意的出行体验。不过还好现下有很多公司推出租车服务，也让一些喜欢出行但是自由时间偏少的消费者得到想要的乐趣。话说回来，有一款车不到二十万就能买，但是一度非常难以得到，它就是来自长城的坦克300，这款车型从外观开始，就为消费者透露出“我是凶悍硬派越野”的概念，让很多硬派越野爱好者为之青睐。

从外观感受来说，坦克300全系均保持相同的姿态，并没有明显区别，横平竖直的线条让消费者感受到它的魅力。从前脸看去，坦克300使用了粗壮的横幅式格栅造型，并且搭配了复古的圆形头灯，视觉冲击力极强。不过在头灯中间，日行灯连接到外面，给人非常独特的视觉感受。在前格栅最中间位置，坦克300的车标熠熠生辉，这是全新的LOGO，让人感受到大气。值得一提的是坦克300的车标旁边，可以看到前置摄像头，这说明它配备了360°全景影像，这样的配置全系标配，值得夸奖。

从车身侧面看去，坦克300还采用了方形的外后视镜，给人非常少见的感觉，相对而言，坦克300的这个设计可谓是赚足了视线。全系外后视镜也标配了电动调节、折叠和加热等功能，满足消费者使用需求，无论是日常使用还是越野使用，都让消费者出行无忧。值得注意的是坦克300全系还标配了车顶行李架和车侧脚踏板，让消费者上下车更加轻松。在长途穿行时，坦克300的脚踏板同样让越野爱好者轻松跋山涉水，穿梭丛林，感受到其强大的越野实力。

再来看坦克300的车尾位置，标配了后雨刷、后置驻车雷达等配置，并且还在后尾门搭载了备胎，而在备胎盖上面，搭载了后置摄像头，给消费者更加优秀的智能表现。相对其它车型而言，坦克300为消费者提供了极为优秀的越野性能，值得肯定。不过需要注意的是当下坦克300在售车型众多，如果有意向购买的话需要谨慎考虑适合自己的版本。

相对于其它硬派越野车型来说，坦克300的内饰同样给消费者非常硬朗的视觉感受，整个中控台非常简约，在银色和黑色的搭配之下，让人感受到金属朋克气息。车内搭载了双12.3英寸的大联屏，展现出一定科技气息，而圆形的空调出风口给人一种螺旋桨的视觉感受，非常独特。相对于其它硬派越野车型而言，坦克300的智能表现非常优秀，车内液晶仪表盘具有多种个性化显示效果，并且显示的内容清晰流畅，让人满意。

车内使用了较多软性材质，三幅式多功能方向盘也全系标配了真皮材质，并且搭载了换挡拨片，让消费者拥有极为优秀的驾乘体验。在方向盘下方，坦克300也为消费者配备了自适应巡航拨杆，部分车型更是配备了全速自适应功能，智能辅助驾驶表现超过同级别大多数车型，甚至连很多主打舒适家用的车型也不能与坦克300相比。再加上全系标配的自动空调、PM2.5过滤装置等配置，坦克300的驾乘舒适性超过了大多数同级别车辆。

综合而言，坦克300实力非常强大，它拥有极具吸引力的外观造型，并且还拥有舒适智能的内饰表现，让所有接触到它的消费者为它着迷。但是更值得注意的是坦克300的越野能力，身为一款硬派越野车型，坦克300全系标配越野、雪地、舒适、标准等多种不同的驾驶模式，并且标配后桥差速锁，支持选装前桥差速锁（部分车型为标配），还为消费者提供了蠕行模式、坦克转弯等功能，让消费者拥有极为优秀的驾趣体验，实力超越大多数竞品车型。