零跑s01加速测试（零跑S01性价比超高的）
零跑s01加速测试（零跑S01性价比超高的）两联屏结构由两块10.1英寸屏组成，屏幕内集成有高算力芯片加持的智能系统，应用区不同菜单间的界面切换更为流畅，用户还可通过右滑屏幕调出快捷菜单，实现导航和驾驶模式选择功能都更为方便，UI界面并没有加入太多花里胡哨的主题，保持了简约的显示效果，车机内还加入了车联网，可提供更多应用拓展和OTA升级。走进零跑S01的车内，内饰设计融入了目前主流的智能化与简约化两个主题，标准的T型中控台结构功能分区非常清晰，仪表台与中控区有一定凸起设计，内部搭配有双联屏的搭配，让车内科技感有了保证，软性面料包覆的台面不仅配有缝线处理，还加入了许多烤漆饰板和镀铬条点缀，台面底部的边角也与门板处的结构相契合，为车内增加了环抱式的座舱氛围。车顶线条从前端就开始保持逐步下滑并一直延伸到车尾，熏黑处理的A柱让车顶带有了悬浮效果，黑化封边的车窗线在尾部带有明显的上翘尖角，让整个尾柱区域更显粗壮，车身上方一条锐利的折角腰线贯穿
随着新能源时代各大新势力品牌竞争的加剧，很多车企不仅在配置和车型定位上下功夫，还会用一些前卫的设计来吸引年轻消费者。今天，小编就给大家介绍这款号称“小跑车”的零跑S01。零跑S01采用了两门轿跑风格，内饰也保持了科技简约的布局。目前新车在售2款，售价12.99—14.99万，亲民的价格又为其助力不少，一起来看看吧。
零跑S01作为一台小型车，采用双门COUPE的造型风格十分大胆，极具个性化的设计也更容易吸引年轻消费者的关注，车头部分采用了全封闭式的设计，两侧机盖略有凸起，让两侧大灯的眸光更显犀利，下方大面积的黑色饰板类似“墨镜造型”，简洁的外观造型提振了整体的战斗气息，其他部分则全部覆盖了网状的格栅，边缘则加入了镀铬条进行封边。
车顶线条从前端就开始保持逐步下滑并一直延伸到车尾，熏黑处理的A柱让车顶带有了悬浮效果，黑化封边的车窗线在尾部带有明显的上翘尖角，让整个尾柱区域更显粗壮，车身上方一条锐利的折角腰线贯穿头尾，隐藏式的门把手也保证了型面的平整，车门下方的裙线则更注重俯冲感的营造，采用了上扬的走向搭配。
车型顺下的型面略向中部靠拢，让平直腰线勾勒的后轮拱肩部拥有更为开阔的型面特征，从尾部看去呈现出经典的跑车梨形车身，四边形尾灯贴合了车尾各型面线条的走向，内部采用了“C”型灯带结构，尾门边角采用了弧形的鸭尾造型，进一步提升了尾部的运动气息，外扩的后包围在车底还加入了提拉效果，让整个尾部更显紧致。
走进零跑S01的车内，内饰设计融入了目前主流的智能化与简约化两个主题，标准的T型中控台结构功能分区非常清晰，仪表台与中控区有一定凸起设计，内部搭配有双联屏的搭配，让车内科技感有了保证，软性面料包覆的台面不仅配有缝线处理，还加入了许多烤漆饰板和镀铬条点缀，台面底部的边角也与门板处的结构相契合，为车内增加了环抱式的座舱氛围。
两联屏结构由两块10.1英寸屏组成，屏幕内集成有高算力芯片加持的智能系统，应用区不同菜单间的界面切换更为流畅，用户还可通过右滑屏幕调出快捷菜单，实现导航和驾驶模式选择功能都更为方便，UI界面并没有加入太多花里胡哨的主题，保持了简约的显示效果，车机内还加入了车联网，可提供更多应用拓展和OTA升级。
定位小型车的零跑S01拥有4075*1760*1380mm的精干车身参数，轴距为2500mm，前排采用了提升运动气质的一体式座椅布局，头枕下方采用了镀铬材质点缀的镂空处理，两侧带有一定的侧翼凸出，可提供一定的包裹感，后排座椅并未配备头枕，178cm的乘客在前排调好坐姿后，可获得4指的头顶余量，此时进入后排腿部还有1指距离，但头顶已无空间，平时更适合两人乘坐。
掀背式的尾门开启设计让零跑S01拥有了更宽大的开口，平时用户拿取行李时更为便利，相对充裕的纵向空间可保证24/20英寸两个行李箱的放置，不过在后备厢地台盖板下还配有一个隐藏式的储物格，如果将后排放平，最大1460mm的纵深能提供更多装载空间，车内同样配有多个传统的储物空间，在中控地台下方也留有一个开放式储物槽。
零跑S01全系均采用了前置永磁电机，拥有125kW（170Ps）的峰值功率和250N·m的扭矩表现，虽然参数层面并不抢眼，但整体小巧的车身和不到1.3吨的车重让零跑S01可实现轻盈的驾驶感受，平时城市路段下轻踩踏板便可获得足够充沛的加速力道，6.9秒的破百成绩也对得起外观的运动气质，48kWh的电池可为整车提供451km的纯电续航，足够满足日常代步需求。
麦弗逊与纵臂扭转梁式悬架组合在调校上有着明显偏运动的取向，偏硬朗的表现让整车在快速过弯时能获得更好的支撑，相对清晰的路感能通过方向盘给驾驶员更多的反馈，转向力度提供了舒适、标准和运动三种模式设定，整体的手感细腻度在同级中较为领先。
总而言之，零跑S01是一款外观个性且运动的纯电“小跑车”，较为轻盈的动力表现和偏向运动的悬架设定让它开起来还是带有一定驾驶乐趣，虽然空间表现受到了车身造型的影响，但好在其本身的定位更偏向追求时尚的年轻消费者，不知道你是否也和小编一样，喜欢这辆零跑S01呢？
