清除发动机积碳最好的办法（怎样减少发动机积碳）

清除发动机积碳最好的办法（怎样减少发动机积碳）​第二个方法，不要高档低速行驶。很多新手车主不清楚发动机工作的一些一些注意事项，往往会让车子处于高档位低低转速下行驶，有的甚至认为这样可以省油。其实，发动机转速和车速不匹配的话，不仅会费油，而且由于发动机不能充分发挥性能，也很容易产生积碳。​第一个方法，机油别加太满，最好加半合成或全合成机油。机油燃烧后会有残留物，如果残留物过多你话，那积碳也就多了，所以在加机油的时候千万不要贪多，超过上限的话机油容易溢出，而且过多的机油也可能进入发动机，烧机油的同时积碳也大幅度增加。​

汽车保养并没有想象的那么简单，各种保养项目加在一起费用是非常高的，对于新手，往往不清楚哪些保养项目是必须哪些又是可有也可无的，所以很容易被坑。就拿更换变速箱油来说，一般要考虑自动变速箱和手动变速箱，两者是存在较大差异的。

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手动变速箱由于结构相对比较简单，而且变速箱油的作用单一，所以更换的周期较长，一般10万公里更换就可以了。而自动变速箱不同，不仅结构复杂，变速箱油的功能也很多，所以最好不要超过6万公里就要换了。此外，对发动机的保养也至关重要，其中积碳是非常常见的，不管是新车还是老车都是如此。那么，怎样减少发动机积碳？内行人：学会这4个方法，积碳不用愁。

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第一个方法，机油别加太满，最好加半合成或全合成机油。机油燃烧后会有残留物，如果残留物过多你话，那积碳也就多了，所以在加机油的时候千万不要贪多，超过上限的话机油容易溢出，而且过多的机油也可能进入发动机，烧机油的同时积碳也大幅度增加。

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第二个方法，不要高档低速行驶。很多新手车主不清楚发动机工作的一些一些注意事项，往往会让车子处于高档位低低转速下行驶，有的甚至认为这样可以省油。其实，发动机转速和车速不匹配的话，不仅会费油，而且由于发动机不能充分发挥性能，也很容易产生积碳。

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第三个方法，定期“拉高速”，不要一直温柔驾驶。首先要明确的是，这里的“拉高速”并不是所谓的跑高速，而是让发动机保持在高转速，比如偶尔“暴力驾驶”提高发动机转速，可以有效燃烧掉过多的积碳。如果一直“温柔驾驶”的话，发动机不能发挥正常水平，更容易形成过多的积碳。

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第四个方法，不要贪便宜加低标号的汽油。其实，对自然吸气车型而言，对汽油标号要求不高，一般92汽油就可以。但涡轮增压车型不同，由于增压器的缘故，对汽油标号的要求较高，如果规定车子加95号汽油，而为了省钱加92号汽油的话，那不仅会增加积碳，而且对发动机也会有一定损伤。此外，如果加了劣质的汽油，同样也会增加积碳的产生。所以，车主们平时加油的话一定要到正规的加油站，别因为油价便宜而去了“山寨加油站”。