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年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)高尔夫有GTI和高尔夫R,福克斯也采取同样的策略,有福克斯ST和福克斯RS两个性能版本。福克斯RS作为顶级性能版,车身包围、尾翼、轮毂、排气管看起来都非常激进,除此以外,Brembo卡钳、RECARO座椅、米其林PS轮胎等赛车配件也出现在了福克斯RS上。动力上搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率257kW,最大扭矩440Nm,并匹配四驱系统。福克斯RS还提供了弹射模式和漂移模式,可玩性极高。福特福克斯RS很多人看到第十代EVO的第一反应是:这不就是一台改装过的翼神吗?虽然翼神的外观和EVO有着80%-90%的相似,但是无论车身强度还是动力总成以及传动系统都有着天壤之别。EVO X搭载了4B11T 2.0T直列四缸发动机,最大功率295马力,最大扭矩407Nm,并配备了三菱招牌的S-AWC四驱系统。可令人惋惜的是这款WRC经典车型在2015年已经宣布停产。大众帕萨特R36帕萨特R36长着

如今,越来越多和思域一样强调运动性的车型出现在消费者的购买清单中。这些车都有着不错的动力性能和操控性能,但是家用车毕竟还是家用车,即使是神车“思域”也不可能真正地“秒天秒地秒空气”。但是有些“家用车”的外观跟普通车型看上去并没有太大区别,可是当它们一脚油门下去,你可能连尾灯都看不到了。扮猪吃老虎,说的就是这些车。

大众高尔夫R

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(1)

高尔夫是广受消费者欢迎的两厢轿车,国内绝大部分都是1.6L和1.4T车型。高尔夫R与普通版相比,不同之处不仅仅是4出排气管和酒红色尾灯。还在于高尔夫R搭载了EA888的2.0T高功率四缸发动机,最大功率213kw,最大扭矩380Nm,传动系统为7速双离合变速箱。在全时四驱系统的加持下,百公里加速仅需4.8秒。

三菱Evolution X

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(2)

很多人看到第十代EVO的第一反应是:这不就是一台改装过的翼神吗?虽然翼神的外观和EVO有着80%-90%的相似,但是无论车身强度还是动力总成以及传动系统都有着天壤之别。EVO X搭载了4B11T 2.0T直列四缸发动机,最大功率295马力,最大扭矩407Nm,并配备了三菱招牌的S-AWC四驱系统。可令人惋惜的是这款WRC经典车型在2015年已经宣布停产。

大众帕萨特R36

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(3)

帕萨特R36长着一副人畜无害的模样,其旅行车的身段看起来甚至还有些居家。但是对于真正懂车、爱车的人来说,R36就是心目中的完美车型。3.6L自然吸气VR6发动机,最大马力300匹,最大扭矩350Nm,百公里加速仅需5.6秒,如此性能不输任何一台小钢炮。但更重要的是它还是一台B级旅行车,内部的大空间满足了车主日常家用的需求。

福特福克斯RS

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(4)

高尔夫有GTI和高尔夫R,福克斯也采取同样的策略,有福克斯ST和福克斯RS两个性能版本。福克斯RS作为顶级性能版,车身包围、尾翼、轮毂、排气管看起来都非常激进,除此以外,Brembo卡钳、RECARO座椅、米其林PS轮胎等赛车配件也出现在了福克斯RS上。动力上搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率257kW,最大扭矩440Nm,并匹配四驱系统。福克斯RS还提供了弹射模式和漂移模式,可玩性极高。

本田思域Type R

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(5)

“神车”思域还是出现了,不过这可不是东风本田生产的1.5T版本。而是采用了一款2.0T发动机,其最大功率为320马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,并采用前置前驱布局。底盘部分,全新思域TYPE R配备有自适应减振器、Brembo制动系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30 R20规格的轮胎。并于2017年以7分43.8秒的成绩成为纽伯格林北环最速前驱车。

奥迪RS6

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(6)

“扮猪吃老虎”的名号最早就是起源于奥迪RS6。被誉为“地表最强买菜车”的现款RS6在外观上与普通的奥迪A6有着明显区分,旅行车造型自然是显而易见,但是RS6凶狠的外观套件同样惹眼。4.0T双涡轮增压V8发动机能爆发出560马力,700Nm的恐怖动力,这样的性能数据不输任何超跑。再加上全时四驱的推动,RS6仅需3.9秒就能从静止加速到100km/h。

比亚迪唐DM

年轻人开最有面子的三款车(说的就是这些车)(7)

没想到吧,最后一款居然是一台中国品牌的SUV车型。比亚迪唐DM采用插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率151kw,最大扭矩320Nm。如果只靠发动机,唐的动力表现自然不会太出众,但是别忘了还有电动机的加持,而电动机的最大功率为290kw,最大扭矩为630Nm。在全时四驱系统的帮助下,比亚迪唐DM百公里加速时间为4.9S。而比亚迪唐5秒内的加速、搭载电动4驱、百公里油耗低于2升的“542”战略意义确实值得称赞。

茶哥结语:拥有一台高性能的座驾是每个热爱驾驶的人的梦想,但是公共道路上还是要遵守交通法规。如果想要撒野,还是乖乖下赛道吧!

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