手动档车正确的换挡方法（手动档车这样换档开车才是比较合适正确的）

手动档车正确的换挡方法（手动档车这样换档开车才是比较合适正确的）先说一档，只是用来起步或者是去爬特别陡的坡（二档实在爬不上去的情况下才会使用一档），其他情况基本上都是不会使用一档的，即使是起步，也是车子一动起来20米范围就马上应该换成二档的了（很多司机还使用二档或者三档甚至四档起步呢！当然高档位起步还是尽量不要使用为好。小编用过四档起步，那是因为当时车子已经卡在四档换不了其他档位了才会别无选择使用的）。下面小编就具体说说真正马路上怎么掌握换档的时机吧。我们开手动档的要求应该是：低速低档，高速高档，避免使用低档位走高速（快的意思），也避免使用过高的档位走低速，要尽量使用高档（就是带得起车子正常行驶的情况下就要马上使用高档位）。小编看过不少关于手动档换档方面的文章，依然还是要看转速或者要看车速的说法，太不实用了。比如这个表。就是某些文章的换档参考值。其实真正的老司机，转速1000或者1500的情况下，他们也是在五档的档位上运行的。

大家知道，以前学车练车的时候，驾校教练经常会说换档要看转速，或者要看车速之类的，那是因为我们都是在做学员，在驾校的时代了。

然后，驾校毕业了，作为新手的我们，还是时不时的会犯驾校的那一套的。

那么，等到我们有一定的驾龄一定的车技以后，是不是还要按照那些老一套的做法去操作呢？回答是，没有必要！

因为马路上的情况不是象驾校的情况那么简单机械了，马路上往往都是千变万化的。所以，我们应该根据实际的情况，来把握好我们自己换档的时机。下面我们就开始来说说吧。

我们开手动档的要求应该是：低速低档，高速高档，避免使用低档位走高速（快的意思），也避免使用过高的档位走低速，要尽量使用高档（就是带得起车子正常行驶的情况下就要马上使用高档位）。

小编看过不少关于手动档换档方面的文章，依然还是要看转速或者要看车速的说法，太不实用了。

比如这个表。就是某些文章的换档参考值。其实真正的老司机，转速1000或者1500的情况下，他们也是在五档的档位上运行的。

下面小编就具体说说真正马路上怎么掌握换档的时机吧。

先说一档，只是用来起步或者是去爬特别陡的坡（二档实在爬不上去的情况下才会使用一档），其他情况基本上都是不会使用一档的，即使是起步，也是车子一动起来20米范围就马上应该换成二档的了（很多司机还使用二档或者三档甚至四档起步呢！当然高档位起步还是尽量不要使用为好。小编用过四档起步，那是因为当时车子已经卡在四档换不了其他档位了才会别无选择使用的）。

再来说说二档，在我们起步车子走了以后，要尽量马上换成二档，一般情况下，速度达到10码就可以使用二档了。

至于三档、四档、五档，什么时候应该换上去，那就得应该看看具体情况，按照小编开过多年多种手动档的经验，一般情况下（平地水泥好的路面）：20码就可以使用三档了，30码就可以使用四档了，40-45码就可以使用五档了。

手动档的总要求应该是：不使用低档位走高速（这个高速是快的意思），也不能使用过高的档位走低速。总的来说，尽量使用高档位，只要可以带得起车子，使车子正常行走（就是车身走得平稳、平顺，发动机不抖动），就要马上使用高档位……这样子才可以使消耗最小化。

还有，很多司机在上坡的时候明明可以使用二档甚至三档就可以上去了，但是他们往往还是使用一档上去，这种只能说是白白耗油耗时间而已，而且老是这样子使用一档，使用车子，时间长了，对于车子也是不好的。所以，在上坡的时候，最好的做法就是：尽量使用高档位，然后一口气冲到坡顶，当然，也是在安全的前提下。

上面这些就是小编根据多年开多种手动档车的经验了。如果大家有什么不同的想法，也欢迎大家在评论区交流讨论。