全新一代宝马x1正式官宣（全新一代宝马X1正式官宣）

全新一代宝马x1正式官宣（全新一代宝马X1正式官宣）上图就是新X1所采用的全新换挡方式，悬浮式的造型也节约了大量的空间！动力系统，以这款燃油版为例，匹配了1.5T三缸发动机，和2.0T四缸机，其中他们的最大功率为115kw、150kw。峰值扭矩分别为230N·m、300N.m，相比老款动力更强。变速箱方面全系换装了7速湿式双离合变速箱，旗舰版还配备xDrive四驱系统。应该说新车的亮点与槽点并存，不知道28.89万的价格能否打动你！对于这款车你们有何看法！#头号新车#

炒了大半年的全新一代“宝马X1”已经正式官宣，匹配了全新的设计风格后，不仅仅是气场得到了全面的提升，包括内饰、动力也同样升级，就像之前媒体们所说的那样，宝马总算是良心了一回！但没想到价格一出后，小伙伴们彻底不淡定了，新车的起步价上涨6 100-9 100元不等，也就是起步价来到了28.89万，此前所积攒下来的好感是不是瞬间要崩塌？

但不管怎么样，新车的设计还是值得肯定的。相比以往，前脸明显变得更规整，双肾的格栅更加沉稳，内置的银色装饰带也让这款车看起来更细腻，和以往那种廉价的感觉形成了鲜明的对比。大灯算是新X1的又一大改变，为了能与整个前脸呼应到一起，整个大灯组更加圆润，并且灯腔内部也标配了魅蓝光源，点亮后可比奥迪系列还要梦幻。再看前包围采用了大U字形的结构设计，也提升了新车的商务感。

新X1的尺寸相比以往也有了提升，改款后的长宽高也都达到了4616mm/1845mm/1641mm，轴距2802mm，相比海外版加长了110mm，相比于上一代国产宝马X1（2780mm）还长了22mm，所以带来的不仅仅是车身尺寸的改变，空间优势也变得更加明显。侧面的商务性更加明显。到了尾部，尾灯改用了对立的“L”形状布局，调整后的尾箱以及后包围给新车注入了更多层次感。

所以就外观而言，新X1展现出了更强的竞争力！当然，对比外观，内饰才是这款车的“王炸”，看得出来新车沿用了宝马7系相同的内饰风格，但毕竟因为定位上的原因，所以内饰还是做了调整，显示区为10.25 10.7英寸双联屏，车机系统与7系保持了同步，依旧是iDrive 9.0互联系统。新车标配了比较丰富的驾驶辅助系统，另外旗舰版还配备了哈曼卡顿音响、HUD抬头显示等。不能说在同级别中能占据有利地位，但比起以往的提升还是相当明显！

上图就是新X1所采用的全新换挡方式，悬浮式的造型也节约了大量的空间！动力系统，以这款燃油版为例，匹配了1.5T三缸发动机，和2.0T四缸机，其中他们的最大功率为115kw、150kw。峰值扭矩分别为230N·m、300N.m，相比老款动力更强。变速箱方面全系换装了7速湿式双离合变速箱，旗舰版还配备xDrive四驱系统。

应该说新车的亮点与槽点并存，不知道28.89万的价格能否打动你！对于这款车你们有何看法！

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