保时捷卡宴外观改装穿越风（运动SUV应有的霸气）

保时捷卡宴外观改装穿越风（运动SUV应有的霸气）Repose尾鼓“刚开始接触改装的时候，也是走了很多弯路，很多时候自己改出来的车不是很汽配风，就是很街很大众，很难在车群当中找到存在感。所以改装是一件很花心思的一门功课，我敢说很多人在改装圈中混了很多年也不敢说自己能够毕业。所幸的是，通过改装能认识到更多熟悉改装的朋友，引导我向前走。”的确，改装切忌盲目追随，要有自己的独特的改装路线，才能够真正的表达自己。阀门模块Repose尾喉排气阀门

这几天有很多车友问到我关于排气改装，那么今天带来的主角是一台运动SUV。这台车是运动SUV中的销量王，并且它的知名度可谓是享誉全球——保时捷卡宴。特别是在中国这个占有量最大的市场，保时捷更是引进了许多款不同配置的车型去吸引消费者，例如2.0T的混动版，2.9T和3.0T的六缸版本，4.0T的强悍八缸版本。保时捷正是因为名声大噪，自然而然成为了许多改装品牌的青睐。相对于少见的SUV改装，改装出来会不会是别有一番风味呢？

这一期的主角，很明显，就是威水哥这台保时捷新卡宴。这台新卡宴于今年8月份购入，车主对于原车的不管是外观造型还是动力配置方面都是比较满意的。由于威水哥的上一台车是宝马3系，也算是一名改装爱好者，所以这次换车并不打算对车子做太多的改动。

全套Repose排气

Repose标识

阀门模块

Repose尾喉

排气阀门

“刚开始接触改装的时候，也是走了很多弯路，很多时候自己改出来的车不是很汽配风，就是很街很大众，很难在车群当中找到存在感。所以改装是一件很花心思的一门功课，我敢说很多人在改装圈中混了很多年也不敢说自己能够毕业。所幸的是，通过改装能认识到更多熟悉改装的朋友，引导我向前走。”的确，改装切忌盲目追随，要有自己的独特的改装路线，才能够真正的表达自己。

Repose尾鼓

完美拼接

头段

原车排气

Repose排气

其实男人的快乐很简单，能是一群兄弟打一场球，能是开着爱车兜风。而威水哥的快乐也很简单，就是享受排气带来的声音，肾上腺素急速上升的快感。Repose排气搭载这个3.0T的猛兽，声音自然而然是非常好听不过的了。

中控控制排气阀门

车内配置完美

罗盘

仪表

别以为看完排气就完事了，走到车内满满的高级感扑面而来。车内配置一应俱全，真的找不到有什么是你想改的理由。“中控上方的罗盘是标配的，但是我感觉没什么用，不是看风水，也不会看，打算准备换个弹射秒表。”可以看出威水哥即使外形彪悍，但是内里也能是细腻的。

而由于Repose的阀门控制遥控这款车用不到，只需要在中控面板就能控制开关阀门。

熏黑尾喉

不过希望各位车友也能够理性改装，拒绝飙车，不要贪图一时快感，切忌不要做那个搞坏一锅粥的老鼠屎。尽大家的努力去维护好这个圈子，也希望终有一天我国的改装条例能够越来越宽松。

整个改装案例是看完了，但是图片看排气，确实是取了点什么，有没有点实实在在的。当然有，ryan之前曾发过这台车的改装案例视频，最后会有排气声浪的展示效果，如果各位车友想体验一番肾上腺素急速上升的快感，可以移步到我发的视频里浏览。