庞蒂亚克最漂亮车型（来自庞蒂亚克家族的GTO）

庞蒂亚克最漂亮车型（来自庞蒂亚克家族的GTO）

庞蒂亚克第一代GTO出现在1964年-1967年，这段时间出现了三个改款车型。在外形上没有太多的改变，在动力上有着较大的改动。在当时，与GTO竞争的车型有道奇挑战者，为了拿下市场，通用公司只好研发这种车型。虽然外形上没有过多的线条装饰，引擎盖有轻微雕刻的散热孔。前进气格栅有两个方形的塑料装饰大孔，据悉是为了节约成本。这种在确保供气充足的情况下使发动机能够充分散热。在这种复古而高雅的外形下，如果在道路上能够目睹一眼来自上个世纪70年代的跑车，那将是再美好不过了。

这款车采用双门设计，它有三个可选的车型，2门硬顶、2门敞篷以及2门运动轿车，硬顶没有B柱支撑。动力方面，第一代GTO拥有两种动力类型，1964款车型采用的是6.4升的V-8发动机。这款发动机能够产生325匹马力（242kW）。拥有这个动力的车型配置了Carter AFB四孔化油器和双排气管，镀铬气门盖、一台Hurst换挡器、3速手动变速器、大直径前摇杆和子午线轮胎。在改进6.4升V-8发动机后在动力上增加了10马力，功率拥有270kW。最大扭矩可以达到584牛米。对于1964款GTO，当时测试它的百公里加速可以在6秒内完成，四分之一英里在160Km/h的情况下只需要14.5秒，最高时速可以达到183km/h。这款车在当时那个年代也算是一款比较强劲的跑车。

​从1966年到1967，这款车型的发动机排量有所增大，从6.4升变成了后来的6.6升，虽然只有200cc的提高，但是对于一款两轮车（摩托车）来说可以发生质的飞跃。提高动力最直接的方法就是采用更大排量的发动机。这款6.6升的V-8发动机有三个版本可选，经济型、标准型以及高输出型。它们的动力参数依次是，198kW、250kW以及268kW，它们的最大扭矩也从最初的538 Nm增加到最终的594 Nm。相比于6.4升V-8改进版略有不足。这也许是车身重量造成的吧。

后来庞蒂亚克发布了几代GTO。在外形上改得难以让人接受。所以小编还是比较喜欢第一代的外形，看起来很有年代感。