国内最强的防弹车（全球最强防弹车）

国内最强的防弹车（全球最强防弹车）该车符合 VR6 Plus ERV 标准，配备了专为梅赛德斯-奔驰 G 级别开发的保护套件，可以抵抗包括 AK-47 在内的枪支以及手榴弹和重达 15 公斤 TNT 的爆炸装置的攻击。 “Invicto Shelter Cell”是为内部开发的独立、自支撑、螺栓固定单元，采用零间隙设计，可提供最大程度的保护。Brabus Invicto 梅赛德斯-奔驰 G 级Alpine Armoring 梅赛德斯-奔驰 S级梅赛德斯 S 级和 G 、丰田陆地巡洋舰、雷克萨斯 LX570、凯迪拉克 Escalade ESV、雪佛兰 Suburban 和 GMC Yukon XL 等车辆一直被公认为最佳的防弹车。在安全防御中，车辆的总重量等级 (GVWR)无疑是一个重要的指标，将车辆增重1360公斤足以应对大口径子弹的冲击。Alpine Armoring公司专注于达到同样防护等级前提下将车辆的重量保持在远低

自劳斯莱斯古斯特在第一次世界大战期间出现在阿拉伯半岛以来，防弹车经历了漫长的发展。这些钢铁般的野兽已经从战争机器变成了高级安全车，适用于从政客、富人到黑手党的所有人，高昂的定价自然不在话下。我们一起来看看都有哪些令人印象深刻的防弹车。

AddArmor Hennessy 2020 福特 F-150 VelociRaptor

AddArmor公司曾改装过多个品牌的车，对于这台Hennessy 2020 福特 F-150 VelociRaptor，AddArmor 使用优质钢板、防弹玻璃和 Dyneema 的混合物构筑全面保护套，在乘员周围形成了一个封闭的安全壳。

其中， Dyneema是一种高强度合成纤维，强度高、可塑性强且适应各种气候，可吸收 AK-47 火力和简易爆炸装置 (IED) 产生的能量，使 VelociRaptor 的车辆防护等级达到B6。

Alpine Armoring 梅赛德斯-奔驰 S级

梅赛德斯 S 级和 G 、丰田陆地巡洋舰、雷克萨斯 LX570、凯迪拉克 Escalade ESV、雪佛兰 Suburban 和 GMC Yukon XL 等车辆一直被公认为最佳的防弹车。

在安全防御中，车辆的总重量等级 (GVWR)无疑是一个重要的指标，将车辆增重1360公斤足以应对大口径子弹的冲击。Alpine Armoring公司专注于达到同样防护等级前提下将车辆的重量保持在远低于其 GVWR 的水平。

Brabus Invicto 梅赛德斯-奔驰 G 级

该车符合 VR6 Plus ERV 标准，配备了专为梅赛德斯-奔驰 G 级别开发的保护套件，可以抵抗包括 AK-47 在内的枪支以及手榴弹和重达 15 公斤 TNT 的爆炸装置的攻击。 “Invicto Shelter Cell”是为内部开发的独立、自支撑、螺栓固定单元，采用零间隙设计，可提供最大程度的保护。

该车配备防弹挡风玻璃和重型 20 英寸漏气保用轮胎，可选升级包括 Brabus 800 马力发动机和外部增加了裸碳组件的Widestar 宽体套件。 此外，增强型悬架、高性能制动系统和增强型车架保证了耐用性、最大安全性和优秀的驾驶性能。

Devolro “King David”丰田Tundra

这是 Devolro公司 最畅销的车型之一，配备了升级到 530 马力的 5.7 升 V8 发动机。 可以选择不同颜色的Dev-x 保护涂层，可保护外部免受火焰、生锈、凹痕、紫外线、碎屑和划痕的影响。

Devolro “King David”丰田Tundra可配备 B4~B8 级安全防弹包，为卡车的整个结构增加保护。 亮点包括 Devolro 悬架系统、高性能 Brembo GT 制动套件、22 英寸轮毂上的 37 英寸 Nitto 轮胎、LED 灯条、完整的豪华内饰和热成像夜视摄像头。

Rezvani Tank X

Rezvani Tank X 提供1000 马力 的V8 发动机可选 ，是一款未来造型的防弹车，看起来像是属于电子游戏。 Rezvani Tank X 由能够抵御爆炸物、突击步枪和其他大口径武器的弹道制成，提供豪华的车舱环境，有 10 内部造型可供选择，并提供最高的保护。

这辆防弹车配备了一流的生存装备，可以保护自己免受入侵者或意外袭击。 亮点包括电击门把手、前后炫目灯、防毒面具、密集烟幕、热夜视系统和电磁脉冲 (EMP) 保护技术。

Terradyne Gurkha LAPV—福特 F-550 Super Duty

Terradyne Gurkha LAPV（轻型装甲巡逻车）建立在福特 F-550 底盘上，更像是一辆军用悍马，而不是豪华防弹车。 Terradyne Gurkha 曾出现在《速度与激情》电影系列的第五部中，是 Luke Hobbs的首选卡车。

Gurkha LAPV 由 6.7 升涡轮增压柴油 V8 六速自动变速箱提供动力，最多可容纳 12 名乘客，防护等级为 B7/Stanag 2。Terradyne Gurkha 很重，整备重量达到7.25吨，当然，其油耗也十分惊人。

Klassen路虎揽胜Autobiography

豪华改装公司 Klassen 将路虎揽胜Autobiography拉长了101厘米，并为其配备了 VR7 防弹保护装置。 Klassen 的加长版路虎揽胜Autobiography配备标准路虎揽胜的所有便利设施。

车舱内有两把豪华的船长椅、一个设备齐全的控制台、全方位的隐私窗帘和一个可以从透明切换到不透明的玻璃隔板，还有两个后向折叠座椅。

路虎揽胜 Sentinel

路虎特种车辆运营部门 (SVO)改装的全新版本的防弹装甲路虎Sentinel。SVO升级了原型车的防弹玻璃、底盘、车顶防爆保护、驾控系统、刹车系统，以及位于后备厢的紧急逃生系统。

这个最新的路虎揽胜Sentinel 是在英格兰沃里克郡的 SV 技术中心建造的，可以抵御非常规形式的攻击，包括简易爆炸装置 (IED) 碎片爆炸以及无数其他类型的子弹和爆炸攻击。

AddArmour 法拉利458 Speciale

将跑车做成防弹装甲车，不是破坏了轻型跑车的全部意义吗？ AddArmor对这个问题有个很好的回答，“重型车辆往往很慢，一个慢目标是一个容易被袭击的目标。”

AddArmor 为这款原型法拉利装备了 B4 级保护装置，当然增加了大约68公斤的重量，但这与通常防弹车的重量数字相去甚远。

INKAS 2020 林肯Navigator L

INKAS 为林肯Navigator L装备了 BR6 级保护装置，能够承受 7.62x51 毫米或.308 Winchester FMJ 弹药的攻击。大量采用防弹钢和高强度复合材料，车舱顶和地板采用全包围防弹保护，车窗使用优质的多层防弹玻璃，可以承受多达两个手榴弹同时引爆的爆炸。

同时升级了悬架系统，修改小框架，配置了漏气保用轮胎、应急灯、警报器和公共广播系统，有助于应对防弹配备增加的大约908千克的质量。

INKAS 2021 宝马 X7

INKAS为这款 X7 装备了 CEN BR6等级的防护改装，单看外观并不能感受到这一变化，该车 可以抵御任何小型武器的火力，最高可达 7.62×51mm NATO。

除了保护乘客外，X7 的关键部件也受到类似保护，包括加强型电池盒和 ECU 箱。 当然，整车增重了1360公斤，轮胎是漏气保用胎，悬架进行了升级。