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奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)

奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)从尾部去看,采用圆润饱满的设计,上下层次分明,有一点上窄下宽。尾灯组采用贯穿式设计,依旧是家族式的风格,灯带的辨识度不低,上方可以看到稍扁平化的四环logo。底部则是一大块银色护板,外加e-tron的英文标识。进入奥迪Q5 e-tron车内,中控区域会往主驾驶位置倾斜,除了软性材料之外,会有部分木纹装饰点缀,质感上不用担心。方向盘上下区域都是平底设计,本身是采用真皮包裹,手感细腻,而从功能上来看,为了方便操控自带换挡拨片功能,并且可以进行方向盘加热。全液晶仪表屏在10.25英寸,信息显示齐全,并且可以进行导航。尺寸在中控屏幕亮点一般,尺寸在11.6英寸,界面依旧采用卡片式设计,看上去有一些单调,支持4G车联网以及OTA升级功能。写到最后,动力上并不弱,搭配前后双电机组合,电动机总功率在225kW,电动机总扭矩在460N·m,百公里加速成绩在6.7秒。平时候在城市中开,如果需要省油,可以开启

纯电车,对于任何一个品牌来说,都是未来布局的第一目标。就拿上汽奥迪来讲,家族首款纯电车就是奥迪Q5 e-tron,定位上是一款中大型SUV。车辆厂商指导售价在35.65~47.95万之间,续航方面有两个标准,分别在520公里以及560公里,日常使用没有什么大的问题,下面就和大家具体聊一聊。

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奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)(1)

从外观上看,家族经典风格没有变,多边形前格栅采用封闭式设计,外围用大面积的银色装饰板包裹。两侧选择搭配智能矩阵式LED大灯,可玩性方面会比较突出一些,其中日间行车灯有4种车灯模式,而从功能上来看,分别拥有自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。在前格栅下方,仔细去看,我们会发现e-tron的英文标识,在其两侧,搭配了三角式的导流槽。

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奥迪Q5 e-tron作为一款中大型SUV,尺寸上只能说中规中矩,因为MEB平台的特性,都是采用短前后悬设计。从具体尺寸来讲,长宽高在4876×1860×1675毫米,车身轴距在2965毫米。侧面腰线采用双段式设计,门把手比较传统,没有采用隐藏式设计,但风阻系数并不差。往底部去看,轮毂采用大脚设计,尺寸在21英寸,轮圈五辐式的旋风造型,固特异的轮胎在兼顾性能的同时,跑起来还算安静。

奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)(3)

从尾部去看,采用圆润饱满的设计,上下层次分明,有一点上窄下宽。尾灯组采用贯穿式设计,依旧是家族式的风格,灯带的辨识度不低,上方可以看到稍扁平化的四环logo。底部则是一大块银色护板,外加e-tron的英文标识。

奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)(4)

进入奥迪Q5 e-tron车内,中控区域会往主驾驶位置倾斜,除了软性材料之外,会有部分木纹装饰点缀,质感上不用担心。方向盘上下区域都是平底设计,本身是采用真皮包裹,手感细腻,而从功能上来看,为了方便操控自带换挡拨片功能,并且可以进行方向盘加热。全液晶仪表屏在10.25英寸,信息显示齐全,并且可以进行导航。尺寸在中控屏幕亮点一般,尺寸在11.6英寸,界面依旧采用卡片式设计,看上去有一些单调,支持4G车联网以及OTA升级功能。

奥迪q5etron最新价格(奥迪Q5e-tron起售35.65万)(5)

写到最后,动力上并不弱,搭配前后双电机组合,电动机总功率在225kW,电动机总扭矩在460N·m,百公里加速成绩在6.7秒。平时候在城市中开,如果需要省油,可以开启节能模式,并且有一个有意思的功能,就是车速会被系统显示到每小时90公里,好处就是车辆续航能更持久一些。对于上汽奥迪家族的首款纯电SUV,你觉得如何呢?可以发表留言进行讨论。

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