踏板摩托车cvt怎么加速:干货 踏板摩托车CVT无级变速 是如何实现的
踏板摩托车cvt怎么加速:干货 踏板摩托车CVT无级变速 是如何实现的关于V型皮带没有什么特别需要介绍的,就是一个连接用的部件,不过由于变速系统的瞬时扭力变化较大,所以对V型皮带的韧性与强度需求也是水涨船高。改动普利盘或者离合器后,不少车友会选择更换更好的传动V型皮带。改装小tips:普利盘是改装踏板车爱好者的改装首选,可选用更加轻量化的盘身,或者使用不同重量的普利珠进行调整。达到曲轴联动部件减重,使车辆有着更加灵敏的加速响应。▲某宝上的传动系统改装套件,入门级价格2、V型皮带
1、普利盘总成
普利盘学名皮带轮,有着超轻、可变形、快速响应的特点。作用在发动机曲轴的左侧(外置皮带传动车型如雅马哈TMAX,光阳AK550/KRV180,三阳TL等除外)。
▲普利盘结构分析
普利盘由两片超轻航空铝合金组成,里面装有6颗重量相同的普利珠,当曲轴带动普利片旋转时候,在离心力作用下,将普利珠向外侧甩开,从而达到改变V型皮带前段直径的功能。
改装小tips:普利盘是改装踏板车爱好者的改装首选,可选用更加轻量化的盘身,或者使用不同重量的普利珠进行调整。达到曲轴联动部件减重,使车辆有着更加灵敏的加速响应。
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2、V型皮带
关于V型皮带没有什么特别需要介绍的,就是一个连接用的部件,不过由于变速系统的瞬时扭力变化较大,所以对V型皮带的韧性与强度需求也是水涨船高。改动普利盘或者离合器后,不少车友会选择更换更好的传动V型皮带。