踏板摩托车cvt怎么加速：干货 踏板摩托车CVT无级变速 是如何实现的

踏板摩托车cvt怎么加速：干货 踏板摩托车CVT无级变速 是如何实现的整套传动系统组成了类似于山地自行车的前后飞轮变速结构，当前齿变大，后齿轮变小，车辆扭力降低车速变快。当前齿轮变小，后齿轮变大，车辆扭力上升车速变慢。摩托车无级变速系统的作用踏板摩托车的离合器结构比跨骑车会复杂一点点，毕竟踏板车使用的是一套全自动耦合离合器。不同于跨骑车需要用人手去操作离合拉杆，从而达到动力分离。那踏板车的离合器主要作用为：改变无级变速器末端的张合，从而致使V型皮带的开合半径改变，达到调整测速的作用。踏板离合器包括了：离合器上下顶块、离合器大弹簧、离合器小弹簧、离合片、离合碗公，离合扭力凸轮。至于以上这堆东西有什么作用，估计牛仔可以写上一篇论文。因为涉及的零部件越多，原理就会越复杂，改装的变数同样也会增多。所以今天对于离合器的说明就浅谈辄止。有机会的话我们另开一篇技研文章作详细改装介绍。

而市面上较好的老改装品牌有：日本BANDO阪东皮带、三星MITSUBOSHI皮带、还有欧系车常用的马鲁士Malossi皮带等等。

▲皮带断裂惨状，哈哈！

不过无论是什么品牌的皮带，都会拉长、都会磨损，大家不用想着一根皮带用到老，特别是改装传动后的车子，皮带磨损会更加明显，所以勤快清理波箱是必须的，定期检查皮带也是必须的。

3、离合器

踏板摩托车的离合器结构比跨骑车会复杂一点点，毕竟踏板车使用的是一套全自动耦合离合器。不同于跨骑车需要用人手去操作离合拉杆，从而达到动力分离。那踏板车的离合器主要作用为：改变无级变速器末端的张合，从而致使V型皮带的开合半径改变，达到调整测速的作用。

踏板离合器包括了：离合器上下顶块、离合器大弹簧、离合器小弹簧、离合片、离合碗公，离合扭力凸轮。

至于以上这堆东西有什么作用，估计牛仔可以写上一篇论文。因为涉及的零部件越多，原理就会越复杂，改装的变数同样也会增多。所以今天对于离合器的说明就浅谈辄止。有机会的话我们另开一篇技研文章作详细改装介绍。

摩托车无级变速系统的作用

整套传动系统组成了类似于山地自行车的前后飞轮变速结构，当前齿变大，后齿轮变小，车辆扭力降低车速变快。当前齿轮变小，后齿轮变大，车辆扭力上升车速变慢。