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驾校中侧方停车最简单的方法(驾校的侧方停车与实际情况有多大差别)

驾校中侧方停车最简单的方法(驾校的侧方停车与实际情况有多大差别)男司机无所谓,很快就能以标准姿态进入车位,可是这位女司机的空间感差了些,就在那儿进进出出老半天,也没找到感觉,我实在耐不住了,就走了。可能是因为空间比较窄,心里紧张,害怕擦碰到旁边的车,女司机反复进出了好几次,都没有把车头调到正确方向。说明一下路况,这里是市中心地段,车位难求,标准车位画得也比较窄,这女司机从西边路口逆向行驶过来,好不容易遇到这个车位,必须原地调头,车头向东,侧方停入,因为逆向停车也会违章。所以在这块比较狭窄的地面上,她就必须完成原地掉头和向左侧车位停车两个动作。看下图,车位空间还是够用的,女司机开始原地调头。

晚上逛街,见一辆白色小车在饭店门口斜停,有些挡路,旁边就是车位,以为司机要倒车,就停在那里等他一下。

可是半天不见动静,驾驶舱里传出女生打电话的声音:车位太窄了,进不去,你在哪里?

瞬间明白,原来是女司机,侧方停车进不去了。

转眼听见她打了两三个电话,可能对方都不方便,只好她自己又在那反复进出。

驾校中侧方停车最简单的方法(驾校的侧方停车与实际情况有多大差别)(1)

说明一下路况,这里是市中心地段,车位难求,标准车位画得也比较窄,这女司机从西边路口逆向行驶过来,好不容易遇到这个车位,必须原地调头,车头向东,侧方停入,因为逆向停车也会违章。

所以在这块比较狭窄的地面上,她就必须完成原地掉头和向左侧车位停车两个动作。

看下图,车位空间还是够用的,女司机开始原地调头。

驾校中侧方停车最简单的方法(驾校的侧方停车与实际情况有多大差别)(2)

可能是因为空间比较窄,心里紧张,害怕擦碰到旁边的车,女司机反复进出了好几次,都没有把车头调到正确方向。

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男司机无所谓,很快就能以标准姿态进入车位,可是这位女司机的空间感差了些,就在那儿进进出出老半天,也没找到感觉,我实在耐不住了,就走了。

公园逛了一圈,回来后,感觉车还算入库了。

而且一看这停车姿态 就知道是女司机自己停的,绝对没有外援!

驾校中侧方停车最简单的方法(驾校的侧方停车与实际情况有多大差别)(4)

因为就剩最后两把方向,女司机大概不知道该怎么打了,只能停成这样,按照刚才她的操作和车感,要想把车摆正,预计还得10分钟……

其实真不能怪女司机,实际路况上,车位复杂程度远比驾校复杂的多。

例如驾校一般都是右方侧方停车,而现实中往往还需要左侧方停车。

驾校侧方停车的车位相当长,侧方停车以后,距前后边线,大概还有一米左右的距离,按照现在的驾驶水平,随便一把都能进去。

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现实中的车位有时候会很狭窄,有时候停进车位以后,前后车距仅有几厘米,要反复打很多次方向才能进出。

比如下面这一个车位,还不能碰人家自行车,你只能一点点磨进去。

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特别是市中心地段,基本就没车位,随便一个空档就想往里挤,否则就又要跑出几条街以外了。

特别是道路狭窄的小巷里面停车,除了车位紧张,还有路边的各种擦碰。时间长了,大量汽车都有各种擦碰痕迹,不是跟汽车擦碰,而是路过的各种三轮电动车之类,拥堵时候忽然停车或者让路,就可能蹭到你车上,也见怪不怪了。

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懒得修复,因为刚喷好的漆很快就又添上新的擦痕。

下面这辆车更绝。

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最短的车位,有一次进去以后,距离前后车只有几厘米。

这还算有车位,很多时候你逛几十分钟都找不到一个车位。

所以中心地段,开车的越来越少,出门是能骑车就骑车,没什么大事就轻易不开车了。

这又造成了一种新的现象:路上车道并不拥堵,但是没车位,所以没人敢开车了。

前些年,车位还不太紧张的时候,大家还都能开车,但是那路上堵得简直过不去,1公里的路要走一个小时!

所以在城市中心地段,汽车是一个很麻烦的交通工具,越来越无爱了。

还是自行车更爽,无论去哪里,点对点直达,根本不用考虑车位,速度也不比汽车慢。

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您现在还开车吗?

本文作者简介:

随着资深作者对写作质量和速度的要求越来越高,有幸参与多窗口写作软件《快手师爷》的代码设计,由此接触了众多知名作家和传媒作者,才发现其中藏龙卧虎,精英荟萃,音乐,骑行,自驾,户外……说不完的人间趣事,关注我,不寂寞!

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