吉利帝豪gl各代评测（史上最长最安全的A级车）

吉利帝豪gl各代评测（史上最长最安全的A级车）非常点赞的是，无钥匙进入 一键启动、多功能方向盘、自动恒温空调和四门车窗一键升降及防夹功能、后排USB充电接口的设置，以及后排座椅靠背4/6可分体翻转功能等都是全系标配，全系标配，全系标配，重要的事情要说三遍。而且中控还配有8英寸触摸屏，同时还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统，而GPS导航、语音控制等科技功能，妈妈再也不用担心我开车看手机的导航了。熟悉吉利车的朋友肯定对其中控内饰非常熟悉，与博越以及帝豪GL的内饰基本保持一致 吉利也开始走平台化的路线。整体内饰非常有高级感，中控台的搪塑材料简直的全系标配，配备的金属拉丝纹理设计，逼格满分。当然动力总成上还是蛮重要，没人想开一台油老虎上街溜达。帝豪GL主推1.3T涡轮增压发动机，最大功率95kW(129PS)/5500rpm；最大转矩185N·m/1750-4500rpm，综合油耗仅为8.5L/100km，

在中国竞争最激烈的的汽车市场，不是大红大紫的SUV市场，而是最实在最好用的紧凑级轿车市场，也就是人们所说的A级车市场。A级车尺寸主要在长度在4500-4700毫米之间，同时轴距在2550-2700毫米之间。因此尺寸是这类车型买家最关注要点，毕竟买这类的车的人都是花自己辛苦的血汗钱，而且还是第一部车居多。车大，配置高，价格实惠成为他们关注重点。显然帝豪售价从7.88万-11.38万冲破他们的心理防线，这还不买买买的节奏喔。”

长期以来中国品牌对紧凑级别的车都是以价格取胜，然而这个局面会被吉利打破。帝豪作为吉利传统的紧凑级车的品牌，再次推出新产品-吉利帝豪GL。显然从外观上看，帝豪GL并不是帝豪车型的改款，甚至定位高于帝豪，其基于吉利3.0平台打造的全新车型。

帝豪GL外观上几乎找不到任何模仿的痕迹，完全的自主研发设计，擎哥超级开心，非常自豪。同时盾形回纹家族式中网设计有点像博瑞，高级感十足。大灯造型虽然谈不上什么超然，显然耐看符合国人审美观才是王道。同时日间行车灯也是不可或缺的。大灯采用的是远近光一体的卤素灯泡。尾灯则采用LED，紧跟潮流设计，效果超棒。可惜擎哥对丰满的臀部设计并不感冒，特别是那双镀铬装饰的排气口，排气管其实是隐藏在尾部。

帝豪整体尺寸长宽高为4725/1802/1478 轴距为2700毫米。配合Fastback的溜背造型设计，导致整车风阻系数仅为0.29Cd，简直超过不少合资品牌车型。同时配备了佳通228系列的轮胎，尺寸为205/50R17。

当然动力总成上还是蛮重要，没人想开一台油老虎上街溜达。帝豪GL主推1.3T涡轮增压发动机，最大功率95kW(129PS)/5500rpm；最大转矩185N·m/1750-4500rpm，综合油耗仅为8.5L/100km，匹配6挡手动变速器和格特拉克的6挡双离合变速器。不过擎哥觉得这个1.3T必定是销售的主力，而且1.3T排量更小，动力更好，而且还有补贴。对了，帝豪GL还有GSG智能启停系统，无惧堵车的费油，进一步降低油耗。

当然吉利也没有忘记自然吸气的死忠，帝豪GL还配有1.8L自然吸气发动机，最大功率98kw（133ps）/6000rpm，最大转矩170N·m在4400rpm，同时也配备了6挡手动变速器和6挡双离合变速器。帝豪GL即可兼顾上了一点年纪人士的驾驶需求，又可满足年轻的激情驾驶，一举两得。

底盘方面，由沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，兼顾了车辆的操控性与舒适性。采用EPS电动随速助力转向系统，低速停车不用担心手累。

熟悉吉利车的朋友肯定对其中控内饰非常熟悉，与博越以及帝豪GL的内饰基本保持一致 吉利也开始走平台化的路线。整体内饰非常有高级感，中控台的搪塑材料简直的全系标配，配备的金属拉丝纹理设计，逼格满分。

非常点赞的是，无钥匙进入 一键启动、多功能方向盘、自动恒温空调和四门车窗一键升降及防夹功能、后排USB充电接口的设置，以及后排座椅靠背4/6可分体翻转功能等都是全系标配，全系标配，全系标配，重要的事情要说三遍。而且中控还配有8英寸触摸屏，同时还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统，而GPS导航、语音控制等科技功能，妈妈再也不用担心我开车看手机的导航了。

自从吉利入住沃尔沃之后，吉利车辆安全性能不断提高。帝豪GL主被动安全配置非常丰富。甚至连二十万级别的车没有的安全设备，帝豪GL都有了，如FCW强碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、HIC坡道辅助系统、ACC自适应巡航系统、博世9.1 ESP车身稳定系统、EPB电子手刹、AUTOHOLD、6具安全气囊、TPMS智能胎温胎压监测系统、1500MPa高强度“安全笼式车身”等等。因此帝豪GL也可以说是最安全的紧凑级别的车型，用吉利的价钱买到沃尔沃的安全配置，你说值不值？

吉利帝豪GL在天津C-NCAP进行车对车垂直碰撞试验，在苛刻的试验条件环境下也能达到非常高的分数。擎哥也现场看了这次的对碰试验，乘员保护确实不错，吉利的确从沃尔沃身上学习到不少安全设计。这也能看到出吉利在汽车安全上的用心良苦。

帝豪GL价格足以亮瞎眼，1.8L从7.88万-9.58万，有6MT和6DCT双离合变速箱，共三款车型可供选择，1.3T则从8.78万-11.38万，配备6MT和6DCT双离合变速箱，共四款车型可选择。帝豪GL在空间和安全上都给足诚意了，手捏10万还买什么合资的A0小车，而且1.8L车型吉利还补贴3000元。

自胜者强，是出自老子《道德经》中，能够战胜自我的人是真正的强者。显然吉利现在是朝着这个方向发展。从其2700mm的轴距以及达到4725mm的车身和超群的安全配置上，吉利帝豪GL被称为史上最长最安全的紧凑车完全是实至名归。帝豪GL再次证明了吉利在造车越走越高，再也不会被称为山寨。完全的自主设计开发足以让车主开出去更有底气，重要的外观设计非常漂亮。

本来擎哥有个朋友要买10万元，空间大，又要安全，而且技术要成熟的车。以前擎哥会推荐飞度、锋范、致炫等合资A0级小车。现在只推荐了帝豪GL，先为不啥，就应为以吉利的价格买到沃尔沃的安全配置，这一点足以有说服力。