手动挡起步怎么操作才不顿挫（怎么才能又快又稳又不顿挫）

手动挡起步怎么操作才不顿挫（怎么才能又快又稳又不顿挫）这样，就可以很顺畅舒服地起步了，而且不会出现顿挫现象2、右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右；3、然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快）；4、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。

很多人在拿了驾照上路以后，才发现手动挡车辆在起步的时候非常容易熄火，尽管自己完全是按照驾校所教的方法起步。特别是在十字路口绿灯亮起时，如果熄火或起步慢就很容易被后面车辆按喇叭，导致自己更紧张。

难道驾校学的东西不对？非也，驾校所学的起步方法没有问题。问题在于私家车和驾校教练车在怠速上有区别，教练车的怠速一般在1000转，而私家车的怠速一般在800转。这就是为什么教练车好起步，而自己的私家车不如教练车容易开的原因。

那么，手动挡车辆快速起步的方法是什么呢？ 手动挡车辆快速、流畅起步的方法非常简单，那就是“给油”。具体来讲就是：

1、离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合；

2、右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右；

3、然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快）；

4、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。

这样，就可以很顺畅舒服地起步了，而且不会出现顿挫现象