汽车厂家为什么不自己卖车（汽车销售为何突然无力）
汽车厂家为什么不自己卖车（汽车销售为何突然无力）首先就是美联储提高了利率。站在国际市场的角度上看，我们都清楚，从去年开始，美联储就在进行一次剧烈的加息，在此之前它的利率非常高，所以它对市场产生了一定的影响。虽然最近一段时间它的利率有所回落，但这是不能抹去的。为什么会有如此“惨淡”的一幕？无论在哪里，都能看到二手车的买卖。然而，好景不长，汽车业也如“房地产业”一般，从每年春节的热闹景象，回到了平常的市场景象。从2021年年初起，我国的汽车产业就出现了疲软的迹象，特别是2022年，燃油汽车的销量为1487万辆，同比减少13%，中外合资车的销量下降了20%。尽管不少车企将“提高消费”的希望，放在了2023年的价格大战上，然而，事实还是像是“一记重锤”一样，1-2月份的轿车销量达到了6658亿元，较上年同期下跌了9.4%。
2020年，我们第十二次成为世界最大的轿车市场，然而仅仅三年时间，情况就急转直下，我们的轿车市场出现了明显的“遇冷”，甚至有不少人认为，我们的轿车市场已经步入了“寒冬期”。为什么会这样？汽车业是否真能“过冬”？为什么民众对汽车不感兴趣？
怎么就没人买了呢？
中国是世界上唯一两个拥有超过十亿人口的国家之一，因为中国人多， GDP高，对汽车的需求也高。
根据乘联会的统计，人民群众“人多势众”，在2017年创造出了一个“亮眼成绩”，即2887.9万台的销售业绩，而二手车的销售也是异常火热。
无论在哪里，都能看到二手车的买卖。然而，好景不长，汽车业也如“房地产业”一般，从每年春节的热闹景象，回到了平常的市场景象。
从2021年年初起，我国的汽车产业就出现了疲软的迹象，特别是2022年，燃油汽车的销量为1487万辆，同比减少13%，中外合资车的销量下降了20%。
尽管不少车企将“提高消费”的希望，放在了2023年的价格大战上，然而，事实还是像是“一记重锤”一样，1-2月份的轿车销量达到了6658亿元，较上年同期下跌了9.4%。
为什么会有如此“惨淡”的一幕？
首先就是美联储提高了利率。站在国际市场的角度上看，我们都清楚，从去年开始，美联储就在进行一次剧烈的加息，在此之前它的利率非常高，所以它对市场产生了一定的影响。虽然最近一段时间它的利率有所回落，但这是不能抹去的。
物价飞涨，世界各地的汽车零件都在涨价。
在制造成本持续上涨的背景下，许多与汽车业有关的公司由于投资比较大但收益不高而生产疲软，并受到市场低迷和产品结构变化的影响。
澎湃消息，在6月30日一个汽车销售行业龙头企业黯然退市让人扼腕叹息。
其次就是这三年间疾病爆发所造成的后果。这是为了防止更多人被感染从而威胁生命安全。
因此难免会有一些厂家间歇性停止生产或拖延交货期导致供应不足。
第三就是民众购买力下降。在这段时间里汽车企业在“降本增效”等方面都有很大负面效应造成大量失业和裁员普通民众生活水平降低。
而且由于没有了庞大的客源许多店铺都关门了主要生意受到影响随着市场的涨价购买力也受到影响。
长安集团主席朱华荣曾经做出一个预言：在今后五年内对于燃油车来说将会是一个比较糟糕的发展时期。
除了上述原因以外堵车油价以及人们心态的改变也都是导致轿车销量下滑的主要原因。
交通拥堵，油价，民众心态转变？
2023年之后似乎又回到了以前的状态不过想要在“社会消费环境”中形成“天天过年”这样的火爆局面还有很长一段路要走。
普通民众购车意愿显著降低这与其在社会上的表现有较大关系。
一是交通堵塞。在人流量较大的都市每个人都深刻感受到了工作期间的“早高峰，晚高峰”，驾车“车辆无法前进”，很有可能会出现长达一小时以上的拥堵。
“人不能坐地铁”，等了五六趟也没坐上不过速度还是比较快的毕竟离得比较近可以小跑着去而不能随便停车。
因此比起自己开车大多数人更愿意选择乘坐公交或者骑街边的自行车。
二是石油价格。世界局势的改变对石油价格也有很大的影响虽然石油价格的涨跌并没有太大的区别但每一次石油的消耗都会很大。
除此之外由于人们在日常生活中的支出比较多比如吃饭买衣服租房等买了一辆车以后还有维修费保险外出的停车费等这些费用都是比较大的因此许多人比较自己的收入在衡量一下自己的得失后就会打消买车的念头。
三是民众思想观念发生了变化。大多数普通人家都有两个选择一是为了方便二是为了显摆。
但是不管是什么原因从许多城市的交通状况和平均工资来看对于许多人来说房贷、车贷、降薪、裁员、生活消费等都让他们感到压力山大几乎成为了一个“月光族”。
现在很多年轻人想要娶媳妇的心思都没了想要买房也没那么容易了。
于是随着消费心理的改变销量也跟着改变了。
汽车业何去何从？
在我国经济持续发展的同时汽车产业也迎来了一个蓬勃发展的时期。但是最近几年我国的汽车销售呈现出总体下滑的态势同时在市场上的竞争也变得更加激烈这让许多与汽车行业相关的公司和从业人员都产生了迷茫和不安。
因此随着世界经济的放缓汽车业将何去何从？
第一个是改善车辆的品质。正如我们所知伴随着社会经济的持续发展，各个行业的市场中，新的公司、新的产品层出不穷，虽然市场在不断的淘汰落后的公司、产品，但却无法改变各行各业的市场已经趋于饱和的情况。
所以这些大公司才会在东南亚等地寻找新的商机。
不过许多人都把注意力放在了公司的利润上而忽视了“产品质量”这一点因此公司不能操之过急而是要沉下心来研发出更好的新产品这样才能让顾客满意让顾客满意销售才会更好收入才会增加。
第二是改善了产品的质量后要改善产品的使用体验。现在的消费者在经历了十几年的各种消费方式的洗脑之后再加上他们的识字能力越来越高很难再被这些商业手段所迷惑。
因此用户的要求就是在使用一款产品的时候能感受到更优质的服务有更好的体验从而对其产生更多的忠诚和满意。
不要只考虑价格只追求外观上的质量只追求一时的利润让顾客觉得价格和商品的整体质量并不相适应长期下去顾客对商品的信任度就会下降高质量的顾客也会持续流失。
第三是强化企业的产品创新。汽车业是一个联系紧密的产业它的发展离不开产业链的各个环节。
与此同时在此过程中汽车公司要加大产品的创新力度对新产品和新技术进行开发从而提升整个产业的整体竞争力并在相关政策的指导下保证整个汽车行业都能够维持一个良性稳定的发展。
综上所述尽管汽车销量与经济环境之间有一定关系但不管是燃油车还是新能源车“汽车质量和售后服务”才是保证汽车企业更快发展的基础。
因此在汽车领域里必须要接近消费者设法提高车子的质量和售后服务来改变车子销量。
那么您如何看待目前形势即顾客越来越趋于理性销售变得越来越困难？请大家在评论区发表意见共同探讨！
