退休人员的房车旅游生活（退休老人房车游利与弊）

退休人员的房车旅游生活（退休老人房车游利与弊）这样计算，我们用房车跑到海南的例子来说明费用，大家心中就有个基本概念了。如果加上车辆维修保养，如轮胎、刹车片、机油，以及保养频率增加等，一万公里1000元也用不了。如果改造床车会便宜不少，如SUV，短轴低顶小型客车。五菱宏光之类费用会更低。下面再说说改造好的车路上的费用。外出旅行的主要费用是吃住行。房车旅行就省去很多。吃住一般都在车内解决了，即使有偶尔住店或吃馆子，但极少。可以忽略不计。平日在家也得吃饭，也会偶尔下顿馆子。那房车旅行的主要费用就是行的费用了，油耗和过路费这两项。油耗一般每公里0.7元就不少了，不跑高速或柴油车会更低。根据车型也有人跑出0.5/公里元的成绩。例如，从东北沈阳到海南岛3700多公里，按0.7/公里计算。油费是4900元左右。过路费不走高速几百元够了。沈阳到海南跑一个来回一万元。

近几年来，房车旅行逐渐流行。但由于时间的缘故，退休老人占比较大。

我关注房车已经半年有余，正在筹备中，也有很多自己的思考。最近，一直在重点关注排放能达到VI标准的大通V8OPLUS和V90，也许在年中投放市场。

先说房车本身。房车整车一般起步价二十二万，中配的二十五万以上，高配无止境。对这个价格普通的退休老人承担起来有些吃力，也许有些积蓄，但考虑以后的未知，也不好倾力买这么贵的房车。

理智的方式应该去考虑以下方案。买裸车自改，改成伪房车，就是舍去卫生间，不装吊柜，不改动座椅数量和朝向，不遮挡后门玻璃视线，物品不高于车窗底端。车内装饰可繁可简，也可以加装太阳能板，锂电池，空调，用水设备，材料费用，人工费用，杂七杂八，费用也会在五万左右，如果自己动手，费用会低些。加上购买裸车的费用，如大通V8O，新全顺等，大概15万。这样，自改的伪房车的造价也该在20万左右。

如果改造床车会便宜不少，如SUV，短轴低顶小型客车。五菱宏光之类费用会更低。

下面再说说改造好的车路上的费用。外出旅行的主要费用是吃住行。房车旅行就省去很多。吃住一般都在车内解决了，即使有偶尔住店或吃馆子，但极少。可以忽略不计。平日在家也得吃饭，也会偶尔下顿馆子。

那房车旅行的主要费用就是行的费用了，油耗和过路费这两项。油耗一般每公里0.7元就不少了，不跑高速或柴油车会更低。根据车型也有人跑出0.5/公里元的成绩。例如，从东北沈阳到海南岛3700多公里，按0.7/公里计算。油费是4900元左右。过路费不走高速几百元够了。沈阳到海南跑一个来回一万元。

如果加上车辆维修保养，如轮胎、刹车片、机油，以及保养频率增加等，一万公里1000元也用不了。

这样计算，我们用房车跑到海南的例子来说明费用，大家心中就有个基本概念了。

最后说说退休老人开房车旅游的利与弊。安全是第一位的。如果是六十几岁的老人开车，如果不疲劳驾驶，要比年轻人稳重。房车的好处之一就是困了累了随时停车躺在车上休息睡觉，调整好体力和精神继续上路。不行索性就近找个安全的地方安营扎寨。

房车游具有自身的特有乐趣，虽然不如住店那么舒服，可人们玩的就是这种感觉，一种特殊的感觉。当然有辛苦，可外出旅游哪个不是在劳累中寻找快乐呢！再加上旅途中所看到的，感受到的，思考到的，领悟到的，这都是其它旅行方式所无法比拟的。

或许，房车途中没有像我想象的这么简单，虽然我有过近万公里自驾游的体验。