奔驰后备箱改梅赛德斯（老爷车梅赛德斯奔驰SL500）

奔驰后备箱改梅赛德斯（老爷车梅赛德斯奔驰SL500）为了得到低频动态感足、震撼有力的低音效果，将两个先锋TS-WH500A低音炮安装在原装后部坐席，不影响坐人和放东西，如此一来整体音效变得更丰满。经过改装技师专业的施工，安装后的外观没有改变原车喇叭的位置考虑原装位的喇叭是在仪表板且朝下的位置，固定方法和结构没有充分考虑到音响系统的发挥。所以，在原位制作支架换装声丽创音SD-77Ei时，对原装位的内部做了补强和隔音等处理，确保换装后的喇叭可以充分发挥出自身的水平。原位换装声丽创音SD-77Ei，并对内部做隔音等处理

当这辆产于上个世纪七八十年代的老爷车梅赛德斯奔驰SL500（R107）驶入专业汽车音响改装店的那一刻，就注定了其车主与音响的不解情缘。

车主入手这辆梅赛德斯奔驰SL500，已三十年有余，在车主的精心保养下，奔驰SL500依然保有原车体鲜艳的色彩，外形动感优雅，动力充沛强劲，搁街上一开，拉风程度依旧是满分。梅赛德斯奔驰SL500之于车主而言，已经不仅仅是代步工具，而是一种钟情于老爷车的情怀，这种情怀源于对过往的纪念和对当下的热爱。

为了让这份情怀与经典的延续更有声有色，车主决定给爱车的音响进行升级。对此次音响升级的要求，车主明确提出：不要大幅度加工而破坏了原车，保留原车要素来提升音响系统即可。三十多年如一日，老爷车奔驰SL500在车主心里一直都是宝贝，当然不忍心因一次音响升级而遭到破坏。

满足车主的需求，在保留原车架构的情况下，改装技师给这辆老爷车换装了日本声丽创音（Sonic Design）77MM单元SD-77Ei。

原车喇叭的位置

考虑原装位的喇叭是在仪表板且朝下的位置，固定方法和结构没有充分考虑到音响系统的发挥。所以，在原位制作支架换装声丽创音SD-77Ei时，对原装位的内部做了补强和隔音等处理，确保换装后的喇叭可以充分发挥出自身的水平。

原位换装声丽创音SD-77Ei，并对内部做隔音等处理

经过改装技师专业的施工，安装后的外观没有改变

为了得到低频动态感足、震撼有力的低音效果，将两个先锋TS-WH500A低音炮安装在原装后部坐席，不影响坐人和放东西，如此一来整体音效变得更丰满。

后座的位置安装低音炮

最后将原装主机的盒式录音机，换成先锋的Carrozzeria DEH-970，再加上与原装接近的琥珀色照明。

原装主机的盒式录音机换成先锋的Carrozzeria DEH-970

一整套器材安装完后，再复原，与原装的没有区别，但是打开音响，声音体验与之前的截然不同。

历经岁月洗涤，依然触动人心，让人惊艳赞叹的典范即为经典。老爷车梅赛德斯奔驰SL500搭配声丽创音扬声器后，多了一份不可言喻的新生，这种新生任谁也无法抵御，任谁都立马幻想着拥有这样一台重焕新声的经典老爷车。

关于SD-77Ei的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。