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八代思域动力改装方案(八代思域改装心得分享)

八代思域动力改装方案(八代思域改装心得分享)Type R 轮毂17寸前轮ap大四活塞,加后轮300加大盘外观包围配件直接FD2大包围 RR前杠,侧裙,后唇,加led领航灯,亮点在于这个领航灯有点像恩佐的

对于本田粉来说最让我们动心的是八代思域改装发动机,红头K20,小编一直沉迷于本田高转速爆vtec的声音。什么是

红头k20

早期的K20A是本田的精神粮食,20年前的产物2.0L直列四缸发动机,最大马力225匹,6000转vtec介入8000转爆发最高马力,无论以前还是现在K20都是让对手望而生畏的机子,K20最大的魅力在于三段式vtec开启时那种发动机的嘶吼,我想每个男人听到都会被他的声音所折服,男人的快乐就在于此吧,相信你真的体验过就会爱上红头本田,就这是为什么叫红头思域,

八代思域动力改装方案(八代思域改装心得分享)(1)

移植过程由于八代思域机角不同,语言单独移植k20需要四个机角,而八代是三个机角,

外观包围配件

直接FD2大包围

RR前杠,侧裙,后唇,加led领航灯,亮点在于这个领航灯有点像恩佐的

前轮ap大四活塞,加后轮300加大盘

Type R 轮毂17寸

Hks高流量进气

八代思域动力改装方案(八代思域改装心得分享)(2)

獠牙的话看经济,实力充足就选日本的LT,或者国产

如果兼顾下赛道建议机油使用10W60因为这台车没有装油冷,下赛道发动机长时间高转速,油温会特别高。

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