目前大众最好的三款车（唯一骄傲的车终于降到14万）

目前大众最好的三款车（唯一骄傲的车终于降到14万）有意思的是，此次的改款后，仅提供了1.4T，1.8T和2.0T共三款发动机，取消了原来的大排量3.0L V6发动机，在传动系统上，全系标配了一台7速双离合变速箱，在这三款发动机输出功率上，最高达到了220马力，百公里加速上最高做到了7.4S，我们都知道，大众汽车在油耗这方面是控制的比较好的，而在这款全新帕萨特身上，油耗也控制到了6L左右，这样来看，经济实用性还是挺高的。它的车身长宽高分别为4872x1834x1484mm，轴距则为2803mm，而目前部分区域跌到14万出头的售价来看，比雅阁，凯美瑞更显竞争优势。在外观的设计风格上，在经过全新改款后则有了较大的改动，比如配备在中控台上的木纹饰板，变得更小更精致，而且还加入了大量的直线进行勾勒，这样看起来，则让车内层次感显得更强，除此之外，还换装上了全新的三幅式多功能方向以及增加了车内氛围灯。在配置上，比如胎压监测，倒车雷达及倒车影像，电动调节

在所有进入国内的众多合资品牌中，从各种表现来看，大众可以说是表现最为突出的了，而且积累了非常高的影响力，尤其是在中低端家轿领域，大众捷达和朗逸，中级车的帕萨特和迈腾，更是被消费者所熟知，在这短短两年之中，随着国产品牌的不断崛起，从而像大众这样的合资品牌也受到了非常大的冲击。

在生活中，还经常听到朋友开玩笑的说，如果没有国产品牌的努力，如今估计买一辆桑塔纳都要十几万，尽管这只是一句玩笑话，但确实是这样的。

在旗下众多车型中，论整体表现，帕萨特是当之无愧的领头羊，而且更是被称之为家族中最骄傲的车，随着同级领域的竞争越来越大，可选车型更是多不胜数，大众帕萨特相比以往也有了较大幅度的影响，为了保持自身更好的市场保有量，如今也选择自降身价，来获得更多消费者的欢心。

作为家族中的骄傲，该车在外观造型上突显出很高的气势感，前脸采用多条横幅式进气格栅的同时，还将两侧大灯进行了包围，从而达到更好的视觉感，在车身侧面看上去，同样也散发出较强的力量感气息，看起来让人更加觉得低调而优雅，档次感不输宝马3系。

它的车身长宽高分别为4872x1834x1484mm，轴距则为2803mm，而目前部分区域跌到14万出头的售价来看，比雅阁，凯美瑞更显竞争优势。

在外观的设计风格上，在经过全新改款后则有了较大的改动，比如配备在中控台上的木纹饰板，变得更小更精致，而且还加入了大量的直线进行勾勒，这样看起来，则让车内层次感显得更强，除此之外，还换装上了全新的三幅式多功能方向以及增加了车内氛围灯。

在配置上，比如胎压监测，倒车雷达及倒车影像，电动调节后视镜，ESP车身稳定系统，而且还是全系标配，在旗舰版上更是还增加了丹麦音响，大众又火了，唯一骄傲的车终于降到14万，档次不输奥迪，还看啥凯美瑞！

有意思的是，此次的改款后，仅提供了1.4T，1.8T和2.0T共三款发动机，取消了原来的大排量3.0L V6发动机，在传动系统上，全系标配了一台7速双离合变速箱，在这三款发动机输出功率上，最高达到了220马力，百公里加速上最高做到了7.4S，我们都知道，大众汽车在油耗这方面是控制的比较好的，而在这款全新帕萨特身上，油耗也控制到了6L左右，这样来看，经济实用性还是挺高的。