福特f-150加速测试（2023福特F-150RaptorR）

福特f-150加速测试（2023福特F-150RaptorR）但在战斗中——别误会，福特和拉姆处于一场激战中——通常不是谁先开枪获胜，而是谁最后开枪。凭借 2023 款福特猛禽 R，蓝色椭圆形可能遭受了沉重打击。缺点？转弯圈大到可以容纳一个足球场，你可能会在停放一辆小轿车时压坏它，床头图形中的“8”图案也很老套。（找到一个“V”并赢得奖品！）好吧，所有这一切以及它的启动成本为 109 145 美元，足以购买一辆普通的 Raptor 和任何数量的运动型汽车。哎呀，这足以购买基本的 TRX 和福特 Maverick。同样与Ram TRX不同的是，如果您敢于尝试，它还有一种两轮驱动模式，可以进行更多愚蠢的恶作剧。2WD 可以称为最松鼠的设置——obvs——尽管如果有问题的松鼠可以举起 2 000 磅的重物并且已经完成了杀人未遂的时间。我们开玩笑，主要是；Raptor R 的底盘是如此拨入并提供足够的保真度，当后部走出时，将这只野兽围起来比您想象的要容易。尽

在超级卡车的马力大战中，没有 Han 与 Greedo 式的争论：Ram 1500 TRX 先发制人。当然，福特的 F-150 Raptor 皮卡已经被追捕了十多年，但历史证明它是平衡的沙漠奔跑者，它的功率水平——今天有 450 匹马——或多或少与它的泥土奔跑的印章保持平衡. 相比之下，两年前 TRX 作为一头勇敢的 702 马力野兽咆哮着出现在现场，面对福特“软弱”的越野皮卡，态度恶劣，任务是公鸡尾沙。不再。2023 款福特猛禽 R在这里以其自身的 700 马力进行反击，它的爆能枪已准备就绪。

一旦我们将新的 Raptor R 带到测试跑道上，我们发现它的目标非常准确。它在 0-60 英里/小时的冲刺中加速了 TRX，达到了惊人的 3.7 秒时间，比我们现有的 Ram 最佳成绩快了 0.4 秒。（毫无疑问，重达 6 000 磅的福特汽车比 Ram 轻了700 磅，令人难以置信。）感觉每一点都那么快，像犀牛一样冲下线，尾部装有洲际导弹，速度达到 12.1 秒四分之一英里以 111.8 英里/小时的速度跑。TRX最好的？12.7 秒，时速 107.3 英里。作为进一步参考，我们使用 450 马力双涡轮增压 V-6 和 37 英寸轮胎测试的最后一款非 R 猛禽在本季度以 94.0 英里/小时的速度在 5.6 秒和 14.3 之间进行了检查。

归功于 R 的绝对野蛮发动机，野马谢尔比 GT500 中发现的 5.2 升增压 V-8 版本，被恰当地称为“捕食者”。由于软件调整和更小的增压器皮带轮，它调整为具有更丰富、更适合卡车的扭矩曲线，即使在移动中也能随心所欲地提供其强大的动力和扭矩，10 速自动变速器在其丰富的比率之间巧妙地洗牌. 这是一辆卡车，可以像打开空调一样轻松地在人行道上旋转所有四个大块越野轮胎。

排气管有四个可调声级，范围从基本安静（你的邻居会喜欢你，因为它扩大了它在启动时运行的时间窗口，通过触摸屏完成）到天哪，我想我刚刚召唤了克苏鲁。不过，实际上，在三种最愤怒的设置中的任何一种中，噪音都是参差不齐、深沉而美妙的，而且与 TRX 相比，增压器发出的呜呜声要少得多。Raptor R 被吹了，但它真的不想让你知道它在吹。

同样与Ram TRX不同的是，如果您敢于尝试，它还有一种两轮驱动模式，可以进行更多愚蠢的恶作剧。2WD 可以称为最松鼠的设置——obvs——尽管如果有问题的松鼠可以举起 2 000 磅的重物并且已经完成了杀人未遂的时间。我们开玩笑，主要是；Raptor R 的底盘是如此拨入并提供足够的保真度，当后部走出时，将这只野兽围起来比您想象的要容易。尽管如此，除非您有足够的错误空间，如果您认为 Ford Performance 只是在 Raptor 中安装了一个大型 ol' 发动机并四轮剥离到日落中，请不要。R 是一款经过全面调校的机器，可在道路上提供出色的行驶质量而不会漂浮，同时在您能找到的最粗糙的东西上驼背时提供出色的回弹性能和车身控制。这是一辆彻头彻尾的猛禽，感觉出色的底盘就在等待这台发动机。

如果说 2023 款福特猛禽 R 的驾驶方式有一个弱点，那就是转向非常模糊——方向盘又厚又大，直径也足够大——卡车在你手中很少感觉像油灰。您永远不会忘记它的大小，无论是在高速公路上保持车道还是在森林小径上躲避岩石和树木。Ram TRX 的情况并非如此，它实际上宽一英寸，长一英寸，但不知何故设法驱动得更小。

在 V-8 之外，其余的套件与 Raptor 37 很熟悉，Raptor 37是一种 Raptor R Lite，作为 2021 年推出的一种权宜之计，而福特准备了 2023 Raptor R 的引擎。R 和 37 共享更大的轮胎、车身附件以及发动机舱以外的几乎所有其他部件。因此，Raptor R 拥有舒适、支撑良好的座椅；一个相对高质量但非常繁忙的内部；完成工作的信息娱乐系统（有一些烦人的怪癖，例如需要您旋转调谐旋钮才能直接输入卫星广播电台）；以及所有各种小隔间、垃圾箱和功能——例如电动折叠变速杆、翻转式控制台盖桌和后座下储物空间——使非 Raptorized F-150 变得如此实用。

缺点？转弯圈大到可以容纳一个足球场，你可能会在停放一辆小轿车时压坏它，床头图形中的“8”图案也很老套。（找到一个“V”并赢得奖品！）好吧，所有这一切以及它的启动成本为 109 145 美元，足以购买一辆普通的 Raptor 和任何数量的运动型汽车。哎呀，这足以购买基本的 TRX 和福特 Maverick。

但在战斗中——别误会，福特和拉姆处于一场激战中——通常不是谁先开枪获胜，而是谁最后开枪。凭借 2023 款福特猛禽 R，蓝色椭圆形可能遭受了沉重打击。