国产新能源汽车百公里加速（新能源汽车加速实测榜）

国产新能源汽车百公里加速（新能源汽车加速实测榜）定位纯电中大型的蔚来ET7，作为现阶段蔚来的旗舰轿车，自从上市以来，就获得了不低的关注度。相比于BBA传统的外观内饰设计风格，蔚来ET7前卫的设计理念无疑更加符合如今的个性化市场。首发版采用双电机四驱系统，总扭矩可达850N·m，经过实测，百公里加速仅需3.64秒，即便是节能、舒适模式下，也能较为直观感受到蔚来ET7强劲的动力输出。而且，蔚来ET7这套底盘调教偏运动，驾驶起来跟随性很好，同时空气悬架和CDC动态阻尼控制减震器也没有缺席，坐在车内基本感觉不到颠簸感。个人感觉，如果您的购车预算比较充足，蔚来ET7绝对是个不错的选择。百公里加速时间：3.64秒自2018年特斯拉Model 3正式发布至今，凭借高辨识度的外观、充满科技感的内饰、以及强大的动力系统，深受众多消费者的认可。同时，面对国内同级别的车型，Model 3在智能驾驶辅助方面，也是有着独特的黑科技，基本上你能想到的功能，目前在M

对于广大消费者来说，百公里加速时间是衡量一款车的性能表现最直观的数据，也正是年轻消费群体买车时特别关注的要点。毕竟，很多朋友还是会愿意去选择那些运动范更强，同时性能表现也不错的车型。这次，我们就通过易车超级评测体系榜单来看看，加速能力最强的三款车型吧。

推荐车型一：特斯拉Model 3

具体配置：2022款Performance高性能全轮驱动版

百公里加速时间：3.64秒

自2018年特斯拉Model 3正式发布至今，凭借高辨识度的外观、充满科技感的内饰、以及强大的动力系统，深受众多消费者的认可。同时，面对国内同级别的车型，Model 3在智能驾驶辅助方面，也是有着独特的黑科技，基本上你能想到的功能，目前在Model 3身上都能体现。另外，高性能版车型实测3.64秒的百公里加速成绩，动力表现极其凶猛。基本当你踩下电门的瞬间，动力即刻迸发，配合超低的重心和紧凑的悬架，以Model 3P目前的动力和操控，几乎可以超越路上90%以上的车型。反正，特斯拉Model 3 Performance的性能，足以媲美诸多百万级性能车。

推荐车型二：蔚来ET7

具体配置：2021款 675km 首发版 100kWh

百公里加速时间：3.64秒

定位纯电中大型的蔚来ET7，作为现阶段蔚来的旗舰轿车，自从上市以来，就获得了不低的关注度。相比于BBA传统的外观内饰设计风格，蔚来ET7前卫的设计理念无疑更加符合如今的个性化市场。首发版采用双电机四驱系统，总扭矩可达850N·m，经过实测，百公里加速仅需3.64秒，即便是节能、舒适模式下，也能较为直观感受到蔚来ET7强劲的动力输出。而且，蔚来ET7这套底盘调教偏运动，驾驶起来跟随性很好，同时空气悬架和CDC动态阻尼控制减震器也没有缺席，坐在车内基本感觉不到颠簸感。个人感觉，如果您的购车预算比较充足，蔚来ET7绝对是个不错的选择。

推荐车型三：蔚来ES7

具体配置：2022款 620km 100kWh

百公里加速时间：3.71秒

继蔚来ES8、ES6和EC6，又推出的大五座车型ES7。可以说是，蔚来SUV的高性能的运动基因在ES7身上延续并得到拓展，蔚来ES7采用第二代电驱平台，并且也是首款采用蔚来自研智能底盘域控制器ICC的SUV，基于较为成熟的调校，脚感舒适，踏板开度和实际曲线符合预期。速度放快一点去过大弯甚至回头弯，悬架的表现也丝毫不拉胯，空气悬架在舒适和普通的状态下车身侧倾也没有出戏感，再加上3.71秒破百的加速成绩，无疑是我们选购它的理由。

电动化已经成为大势所趋，上述这三款车型也都是经过易车超级评测体系的测试，其强大的零百加速成绩，再加上丰富十足的功能配置，无论是品质还是实力，在同价位的市场中，都能够排在前列。本期推荐就到这里，更多资讯敬请关注易车超级评测体系。