这台硬汉suv帅气十足（这台硬汉SUV帅气十足）

这台硬汉suv帅气十足（这台硬汉SUV帅气十足）动力方面，2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率264马力，194千瓦，峰值扭矩376牛米，与发动机匹配的是CVT无极变速箱可模拟8速。天窗的长是1110mm，宽760mm，可开启480mm车身尺寸分别是4999/1930/1819mm，轴距2891mm，新车的尺寸在同级别中并不算大，基本处在中等水平。斯巴鲁Ascent的车顶平直，配合笔直突出的腰线，显得车身比较修长且不显臃肿。内饰采用了常见的T型布局，特别之处在于中控台底部增加了一个凸起的夹层，提升了储物便利性。中控台延续了斯巴鲁双屏的传统，中间是选装8英寸屏幕的多媒体系统，支持苹果和安卓手机互联。皮革包裹的方向盘手感较软，尺寸略大，带有丰富的功能按键。7座车型第二排采用的是双座配置，配置两个独立的座椅，都带有扶手。第二排和第三排座椅侧上方都带有独立的空调出风口和照明灯，对乘客的照顾比较到位。1米78的体验者坐进去，头部有四指的空

由于经济的上升和国家对二胎的开放，让越来越多的消费者在选择购买车型的时候，倾向于SUV多一些，毕竟大空间才能满足家庭成员多的车主，而目前市场口碑较好的就是汉兰达、锐界、途昂等，是年轻人所追捧的，而我今天要介绍的新车，是一台实力不输它们的纯进口硬汉大7座SUV。

它就是斯巴鲁Ascent，该车外形具有硬汉气质，分为7座/8座布局，跟目前比较主流的车型来说，颜值更有魅力，但斯巴鲁作为进口中端豪车，在国内并不怎么被消费者认可，但在国际上，它的文化底蕴还是非常出色的。斯巴鲁Ascent采用了水平对置纵置发动机（2.4T） 全时四驱的结构形式，另外从平台角度来说，采用的斯巴鲁自家的SGP平台，所以从结构上来说，它应该更像一台XXL号的斯巴鲁XV才对。

前脸采用了斯巴鲁最新的家族式设计，以六边形的横条式格栅搭配鹰眼式前大灯，鹰眼式的前大灯和环绕的LED日行灯是当前斯巴鲁车系的家族式设计，造型简洁锐利。

新车采用隐藏B柱和C柱的设计，在前后轮拱处都能看到凸出的线条，强化视觉上的力量感。尾灯的造型较为平庸，刹车灯采用LED灯源，灯组中间嵌入了镀铬饰条。尾部的造型较为圆润，中间横向的镀铬饰条直接嵌入尾灯，有利于拉伸视觉宽度。双边共两出的外露排气口增添了运动气息，而黑色且大面积的塑料后包围则有利于应对在郊外行驶时的小磕碰。

车身尺寸分别是4999/1930/1819mm，轴距2891mm，新车的尺寸在同级别中并不算大，基本处在中等水平。斯巴鲁Ascent的车顶平直，配合笔直突出的腰线，显得车身比较修长且不显臃肿。

内饰采用了常见的T型布局，特别之处在于中控台底部增加了一个凸起的夹层，提升了储物便利性。中控台延续了斯巴鲁双屏的传统，中间是选装8英寸屏幕的多媒体系统，支持苹果和安卓手机互联。皮革包裹的方向盘手感较软，尺寸略大，带有丰富的功能按键。

7座车型第二排采用的是双座配置，配置两个独立的座椅，都带有扶手。第二排和第三排座椅侧上方都带有独立的空调出风口和照明灯，对乘客的照顾比较到位。1米78的体验者坐进去，头部有四指的空间，第二排座椅最靠后时腿部有两拳的空间，最靠前时有四指的空间，在同级别中表现中规中矩。第二排座椅中间地板纯平，坐在中间的乘客腿部空间不会受到影响。

天窗的长是1110mm，宽760mm，可开启480mm

动力方面，2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率264马力，194千瓦，峰值扭矩376牛米，与发动机匹配的是CVT无极变速箱可模拟8速。