哈弗h5轻度越野改装案例（哈弗H5越野改装案例）

哈弗h5轻度越野改装案例（哈弗H5越野改装案例）绞盘不经常用到但也是要有，买了个成色好的二手绞盘凑合用。后备胎架是固定在大梁上的，并不是单纯的固定在车壳上。安全系数很好评论区不要再问了。为了让越野风格更突出还买了一个后备胎架，这样包着看不清全貌后面装上效果是很好的。升高套件基本完工，比原车的更加粗壮有安全感。

H5陪了我很多个年头由于工作的路段比较烂，素车跑来跑去有些吃不消需要做一些越野改装来增加舒适性跟通过性。

订购了一套进口犀牛的2寸升高套件，以及两寸升高用到的调整件。

原车侧踏给顶石头顶烂了，换一对钢制的侧踏。

为了让越野风格更突出还买了一个后备胎架，这样包着看不清全貌后面装上效果是很好的。

升高套件基本完工，比原车的更加粗壮有安全感。

后备胎架是固定在大梁上的，并不是单纯的固定在车壳上。安全系数很好评论区不要再问了。

绞盘不经常用到但也是要有，买了个成色好的二手绞盘凑合用。

“由于是-15的轮毂，防止甩泥太厉害，装了橡胶材质的轮眉3M胶固定免打孔，有一定的防剐蹭作用。

完工后特别的漂亮吧？最喜欢从侧后方真的太有感觉了，前面没改竞技杠还是差点意思以后再改进吧。