帝豪gs改装音响用哪个品牌最好听（吉利帝豪GS高性价汽车音响改装）

帝豪gs改装音响用哪个品牌最好听（吉利帝豪GS高性价汽车音响改装）喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。门板隔音改装完成后，接下来就是喇叭的安装，喇叭安装时需要注意的几点细节：门板隔音材料采用大白鲨优质隔音减震板。大白鲨经过国家专利认证，采用三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，寿命更长，低温不凝固，高温不融化。门板第一层隔音改装效果图：门板第二层隔音满贴大白鲨隔音减震板，形成一个密闭的箱体空间，既可以保证汽车音响效果稳定的发挥又可以阻隔噪音进入车厢，为车厢打造一个安静舒适的环境。门板汽车隔音改装第三步，在原车的塑料门板加装大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段的噪音，更进一步的阻隔噪音。

大家都知道这几年吉利在国内汽车市场发展势头迅猛，销量节节攀升。全新的吉利帝豪GS也是赢得了市场的高度认可。前脸采用吉利家族式水涟漪前格栅，添加了一些红色元素，看起来更宽大，气势更足。整个车身前脸和尾部相呼应，增加了很多运动气息，给人感觉时尚动感有活力。

汽车音响改装主角——帝豪GS

【原车音响效果分析】吉利帝豪GS虽然综合性价比在市场上有很高的信誉，但是原车音响效果一般，一般生产厂家为了节约成本，原车音响材质做工很普通，只能满足一般的听音需求者，对于特殊的音响爱好者来说，原车音响效果就跟不上需求啦。帝豪GS车主是一位典型的汽车音响发烧友，对自己爱车的原车音响感觉挺困恼的，一次偶然的机会听朋友介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响店，想在这里寻求解决方案。

为了保证汽车音响效果能有一个稳定的工作环境，在汽车音响改装前首先要对门板进行汽车隔音改装，一般原车的门板内部结构设计比较简单，很少有隔音材料。特别是在高速行驶时，来自门板的风噪声就特别明显，从门板进入车厢内部，影响车内的安静舒适度。

门板隔音材料采用大白鲨优质隔音减震板。大白鲨经过国家专利认证，采用三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，寿命更长，低温不凝固，高温不融化。门板第一层隔音改装效果图：

门板第二层隔音满贴大白鲨隔音减震板，形成一个密闭的箱体空间，既可以保证汽车音响效果稳定的发挥又可以阻隔噪音进入车厢，为车厢打造一个安静舒适的环境。

门板汽车隔音改装第三步，在原车的塑料门板加装大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段的噪音，更进一步的阻隔噪音。

门板隔音改装完成后，接下来就是喇叭的安装，喇叭安装时需要注意的几点细节：

喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。

加装海绵垫增强气密性

前声场德国伊蔓ETA—165中低音喇叭安装效果：

前声场德国伊蔓ETA—165分频器细节安装，接口采用热缩管保护起来，防止长时间松动导致接触不良，音响喇叭音质效果。

前声场德国伊蔓ETA—165高音打孔安装在A柱上，既美观又漂亮，音响效果更直接的展示，与整个车厢融为一体。

德国伊蔓PP 42DSP功放采用专车专用线束对插，不改变原车线路，与原车主机直接对插，安装简单快捷方便。将其放置于主驾驶座位底下，合理利用空间。

德国伊蔓PP 42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。

后声场德国伊蔓ET-165中低音喇叭安装效果：

后声场德国伊蔓ET-165高音打孔安装在门板上，既能保证音响效果更直观的发挥又美观时尚。

德国伊蔓EH—10超低音安装在副驾驶座位下方，合理的利用车体的空间，既不影响整个车厢的简洁又能保证汽车音响效果的合理的发挥。（摄影车开个小差没有拍到图片）

【汽车音响改装效果分析】经过汽车音响改装师傅的精心安装，吉利帝豪GS汽车音响改装升级圆满完成。帝豪车主上车经过试听，明显的感觉整个车厢前后声场搭配浑然一体，高音高亢激昂，中音柔和饱满，低音浑厚有力，整体搭配起来听着音乐犹如亲临演唱会现场，车主对这次的音响改装升级效果非常满意，脸上露出开心的笑容。