快捷搜索:  汽车  科技

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)霸克PX103有源超薄低音炮安装展示。后声场霸克CX650喇叭接线展示。说起伊顿的这款POW172.2两分频套装,大家公认的网红款,广大车友们对它的认可度那是相当高,网上随便搜搜,有关这套喇叭的改装案例那是层出不穷,当然这也源于它的精工制作和优秀的表现力,所谓真真的实力派,是靠效果说话。前声场德国伊顿POW172.2套装特写。伊顿POW172.2两分频振膜选材是十分讲究,由砂纸 玻璃纤组成的复合材料作为中低音单元振膜。它最大的好处是使POW172.2既能有纸盆人声还原好的优势,又能有玻璃纤动态表现的特点。天然蚕丝膜球顶高音单元,发声清晰,泛音丰富,声色柔和而细腻。

奥德赛,作为热门的MPV车型之一,无论是动力还是空间都极具性价比,能轻易容下一个7口之家,实属居家旅行必备车辆。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(1)

但是身为商务车,奥德赛原车配备的音响系统,并未达到让人满意的效果,至少这位奥德赛的车主是这样认为的,事实确实是如此,单薄的喇叭,松散毫无质感可言的音乐效果,实在让人难以恭维。其实日系车的原车音响,普遍较为平淡。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(2)

别小看隔音,想要提升汽车音响的品质,首先要为其创造一个安静的工作环境。首先对汽车门板做隔音处理,降低门板共振噪声,使得门板更加扎实,为喇叭创造一个良好的发音环境。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(3)

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(4)

前声场安装德国伊顿POW172.2套装,其温暖动听的发音让车主一听倾情。后声场用一套霸克CX650同轴喇叭进行补充,拓宽声场,让后排乘客也可享受到美妙动听的歌声,同时又能够保持整体的统一性,再搭配一台美国霸克PX103有源超薄低音炮让低频的下潜力度更深、弹性更好,最后由一台斯派朗魔音盒Ⅱ代-AM85.4DSP负责音频处理。

说起伊顿的这款POW172.2两分频套装,大家公认的网红款,广大车友们对它的认可度那是相当高,网上随便搜搜,有关这套喇叭的改装案例那是层出不穷,当然这也源于它的精工制作和优秀的表现力,所谓真真的实力派,是靠效果说话。

前声场德国伊顿POW172.2套装特写。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(5)

伊顿POW172.2两分频振膜选材是十分讲究,由砂纸 玻璃纤组成的复合材料作为中低音单元振膜。它最大的好处是使POW172.2既能有纸盆人声还原好的优势,又能有玻璃纤动态表现的特点。天然蚕丝膜球顶高音单元,发声清晰,泛音丰富,声色柔和而细腻。

后声场霸克CX650喇叭接线展示。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(6)

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(7)

霸克PX103有源超薄低音炮安装展示。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(8)

斯派朗魔音盒Ⅱ代-AM85.4DSP安装展示。

奥德赛加涡轮增压(奥德赛改装德国ETON两分频)(9)

能唱歌不一定是会唱歌,改装升级后的奥德赛是真正的会唱歌了,音乐层次感分明,对细节部分可以做到很好重播,这样的声音正是符合了车主要求。音色优美动听,如高山流水般的柔和自然之音让人陶醉,相信有了这样的好声音一路相伴,车主的旅途都是非常享受了。

改装配置清单:前声场:德国伊顿POW172.2喇叭/后声场:美国霸克CX650喇叭/低音:美国霸克PX103有源超薄低音炮/处理器:斯派朗魔音盒Ⅱ代-AM85.4DSP/隔音:stp舒适系列

编辑 老史

猜您喜欢: