解读广汽本田全新一代雅阁申报图（本田全新一代雅阁发布）

解读广汽本田全新一代雅阁申报图（本田全新一代雅阁发布）车门处有着上下两道明暗腰线，将车身的线条进一步勾勒出来。另外，新车的车头比例显得更加修长，Coupe车型的优点都被很好地融入了新车设计里。在车尾部分，尾灯的造型非常熟悉，估计是参考了思域上的C字形尾灯设计，但第一眼看上去，感觉与国内的凌派有几分相似之处。新车的尾部采用了双边单出的排气布局，轮毂则是五辐刀锋样式，这两个细节都毫不犹豫地往年轻化靠拢。头灯方面，新车的头灯造型依旧犀利，灯组内采用LED光源。同时由于美国的法规规定，美版全新雅阁在头灯内两侧分别配有一个“琥珀色”的反光条。外观方面，全新一代雅阁的整体造型与现款差异并不明显，但新车的车头采用本田家族最新的设计理念，粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连，同时下方的进气格栅尺寸明显增大，并在内部加入了ACC自适应巡航的雷达探头。全新一代雅阁将与思域同平台打造，或借鉴思域的设计风格。新车的前大灯组采用LED光源，并采用偏向溜背式设计的车尾，其车身长

雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。

美国当地时间7月14日，本田发布了美版全新一代雅阁（下文简称全新雅阁）。作为雅阁的第十代车型，新车采用全新的平台打造，同时推出了1.5T和2.0T两款全新的发动机。此外，2.0T车型还将搭载一台10速自动变速器。据悉，美版车型将在2017年秋季在美国地区销售，同时新一代车型也将取消Coupe版本。

前不久，广汽本田雅阁车型在中国的终端销量正式突破200万辆，成为了首款迈入200万辆销售大关的日系中高级轿车。从第六代雅阁起，经历了18年的不断进化，雅阁取得了空前的成功。

首发报价15万，溜背造型动力突出。本田第十代全新雅阁于今日（7月14日）正式，据此前报道消息新一代雅阁与本田思域同平台打造。日前我们获悉，新一代雅阁将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T将首搭10AT变速箱。另外，新一代雅阁还将推出混动车型。

头灯方面，新车的头灯造型依旧犀利，灯组内采用LED光源。同时由于美国的法规规定，美版全新雅阁在头灯内两侧分别配有一个“琥珀色”的反光条。

外观方面，全新一代雅阁的整体造型与现款差异并不明显，但新车的车头采用本田家族最新的设计理念，粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连，同时下方的进气格栅尺寸明显增大，并在内部加入了ACC自适应巡航的雷达探头。全新一代雅阁将与思域同平台打造，或借鉴思域的设计风格。新车的前大灯组采用LED光源，并采用偏向溜背式设计的车尾，其车身长度或有轻微减小。

在车身侧面，溜背型的车顶很具辨识度，车顶线条一直延伸至后备箱盖，弱化了尾箱的视觉比例，而车尾还延伸出一个鸭尾式的扰流板，使得侧面视觉效果更为平衡。细看之下会发现车窗上沿有一套哑光金属饰条，从A柱一直延伸至C柱，一定程度上凸显出车顶的悬浮感。

新车的尾部采用了双边单出的排气布局，轮毂则是五辐刀锋样式，这两个细节都毫不犹豫地往年轻化靠拢。

车门处有着上下两道明暗腰线，将车身的线条进一步勾勒出来。另外，新车的车头比例显得更加修长，Coupe车型的优点都被很好地融入了新车设计里。在车尾部分，尾灯的造型非常熟悉，估计是参考了思域上的C字形尾灯设计，但第一眼看上去，感觉与国内的凌派有几分相似之处。

车尾方面，新车的尾部造型与第十代思域保持一致，C型的尾灯非常具有辨识度。此外，溜背式造型的尾部还配有小鸭尾设计，看起来比较俏皮。而在车尾下方，新车采用带镀铬装饰的梯形排气口设计，双边双出的排气十分动感。

第十代雅阁的内饰与外观一样，都是走运动化路线。，整体视觉向横向扩展。最引人注目的是大尺寸悬浮式中控屏幕，屏幕中UI的样式也被重新设计，估计是采用了全系的中控系统。在下方温控区部分，按键被进一步简化，三个旋钮式的布局十分简洁明了。档把区方面采用了本田最新的按键式换挡机构，方向盘的样式也是重新设计。

新车的仪表盘采用7英寸液晶屏设计，而所配备的8英寸中控屏提供触摸和实体按键两种控制方式，同时该中控屏支持用户自定义，设计更为人性化。此外，全新雅阁将配备苹果CarPlay和安卓Auto系统，用户也可以通过HondaLink系统实现远程控制车辆启动、定位、紧急求救等功能。

在舒适配置方面，全新雅阁还将配备HUD抬头显示功能，可以为驾驶员提供速度、发动机转速、导航、交通标志识别等信息。此外，全新雅阁还将配有手机蓝牙、车载WIFI，手机无线充电、8扬声器、驾驶座座椅12向电动调节、前/后排座椅加热、前排座椅通风等配置。

在安全配置方面，全新雅阁将搭载全套的Honda Sensing安全和驾驶辅助系统，其中包括碰撞预警系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、盲点监测系统、前/后驻车雷达、多角度摄像头等配置。

动力方面，美版全新一代雅阁将提供三个动力版本可选，其中包括一台全新的1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率192马力，传动系统匹配6挡手动或CVT变速器。

新车搭载了两款1.5T以及2.0T两款直喷涡轮增压发动机，这两款机器目前已被本田旗下车型大规模采用。其中1.5T车型将搭配CVT或6MT变速箱（国内或会取消手动挡车型），而2.0T车型则搭配最新推出的10AT变速箱。另外，新一代雅阁混动车型也将沿用现款的i-MMD混动系统，也即2.0L发动机与双电机的搭配。

据悉，由于2.0T 10AT动力总成价格过高，先期仅会出现在美版新一代雅阁身上，而国产车型短期内并不会配备，毕竟国内市场竞争太激烈，本田必须要考虑到成本和售价这个因素。

而全新的2.0T涡轮增压发动机与现款的思域TYPE R共享大部分技术，其最大功率为256马力，传动系统匹配6挡手动或10速自动变速器。

总结：除上述两款汽油发动机外，全新一代雅阁还将搭载一套由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。关于这套混动系统的信息，本田官方声明将在近期公布。关于新车更多更详细的解析，请关注易车网随后带来的图解和亮点解析文章。

无论从产品还是市场层面，新一代雅阁都会与丰田新一代凯美瑞展开直接对抗，两者都不约而同地走向了年轻运动的路线，而新一代雅阁的涡轮动力以及10AT变速箱将会成为其最大武器。不知道大家对新一代雅阁的认可度怎样？它会在车坛引起怎样的动荡？我们拭目以待。