林肯mkC为什么不建议买（裸车33万购入林肯MKC）

林肯mkC为什么不建议买（裸车33万购入林肯MKC）140以下，动力很充沛。对于一个不太懂车的女的来说2.0T涡轮增压提速很快，再也不怕超车时提不起速了。6AT变速箱平顺性基本完美，目前没有出现顿挫的感觉。高速非常稳健，超车也很从容。目前行驶了10350公里，油耗11升，感觉偏高了些。开起来车身感觉不是很重。方向盘特别轻盈，皮质手感细腻，带有四向电动调节，带有记忆功能。再雪地表现过于失望，打滑没脾气。紧急刹车的时候车子地抖动感没有太大，连我刚拿驾照得媳妇都说这车比小汽车好开。开这款车至今，我想坦言三个字：很开心！总结：裸车33万购入林肯MKC，开了7个月，车主直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的林肯MKC，外观大气走在路上回头率很高。这车的内饰是真的不咋地，也不是我一个人这么想了，很多车主都觉得这套内饰比较老旧。所以空间方面，小C还是称职的。舒适性没什么可说的。比起其它同级别，林肯MKC的性价比绝对不落后。对于这一

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随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，在此背景下诞生很多高质量车型。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，得到无数消费者举手称赞。“动力王”凯迪拉克XT4，懂车之人纷纷为其买单。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如林肯MKC。提到林肯MKC，我们得把车主王先生感受分享出来，裸车33万购入林肯MKC，开了7个月，车主直白地谈了用车体会。下面让他为我们讲解用车体验。

mkc整体外观还是不错的。凹槽设计啊，进气格栅的这些长在外面的东西，都很有格调。前车灯美观，日间行车灯大气上档次。外观绝对吸睛，油漆很赞。一直知道美式的车内饰细节不是很足，我的要求没有那么的严格。中控系统可以直接连接手机，随时车上都不需要cd直接就能听歌，还能边听边下。后排中间扶手箱造型简单，功能性差，整体观感好廉价。我们的是双拼，有木条纹装饰的，因为喜欢才会挑选的。

空间偏小，自驾用也够了，要拉货就算了。前排驾驶位空间足以，176的身高很容易就可以得到一个舒服的驾驶姿势，也不会过多压榨后排空间。而且还可以六四分离式放倒，不要太舒服，躺在车里看日出不要太好。后备箱也够用，我去外地，放三个纸箱两个皮箱，还有一些杂物，都没问题棒棒哒。让你时时刻刻都是处在一个舒适的环境中行驶，减轻疲劳感。除非特别烂路，一般城市里感受不到颠簸。不过这车速度起来以后胎噪还是有些大的，当然这个大是相对的。座椅皮质柔软，填充物软硬适中，乘坐舒适感受非常不错。

140以下，动力很充沛。对于一个不太懂车的女的来说2.0T涡轮增压提速很快，再也不怕超车时提不起速了。6AT变速箱平顺性基本完美，目前没有出现顿挫的感觉。高速非常稳健，超车也很从容。目前行驶了10350公里，油耗11升，感觉偏高了些。

开起来车身感觉不是很重。方向盘特别轻盈，皮质手感细腻，带有四向电动调节，带有记忆功能。再雪地表现过于失望，打滑没脾气。紧急刹车的时候车子地抖动感没有太大，连我刚拿驾照得媳妇都说这车比小汽车好开。开这款车至今，我想坦言三个字：很开心！

总结：裸车33万购入林肯MKC，开了7个月，车主直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的林肯MKC，外观大气走在路上回头率很高。这车的内饰是真的不咋地，也不是我一个人这么想了，很多车主都觉得这套内饰比较老旧。所以空间方面，小C还是称职的。舒适性没什么可说的。比起其它同级别，林肯MKC的性价比绝对不落后。对于这一款能力优秀的林肯MKC，大家觉得如何呢？