平头老解放车有几个挡（解放卡车与50.4Kmh红旗相碰）

平头老解放车有几个挡（解放卡车与50.4Kmh红旗相碰）在碰撞过程中，红旗H7 PHEV的前头被撞损毁了，可是后面的四门均可以开启，安全气囊也是按照正常的事故张开，因此此车的碰撞基本不会造成人员伤亡。这一检测，从而证明了红旗品牌的真实实力，在未来插电混动系统的汽车能够创造辉煌，红旗旗下的新车都是实打实扎的，配置都是可以通过实践证明的。

17年12月28日，一汽品牌做出了历史性的一次实验，新红旗H7 PHEV与解放JH6卡车的碰撞试验成功进行。此次的实验也是新能源汽车的首次碰撞实验，而且也是两款尺寸更方面相差巨大的车型碰撞，引起了众多车友的高度关注。那下面咱们也来欣赏下，那款车的配置在经过碰撞之后，还完好无损。

解放JH6 6×4重型牵引车，前二后八的设定也是目前国内主流公路牵引车的标配，看到这样一款大货车与小轿车相碰，真的不敢想象轿车能否撑住啊？新红旗H7 PHEV插电式混合动力轿车是此次碰撞的主角，肯定有些难以想象的画面和结局。

因为此次的碰撞是为了检测下新红旗H7 PHEV插电式混动在碰撞后，电池是否损坏？碰撞能否檫出火花？或是电池组是否开裂了？等等一些需要检测的，目的是新产出的红旗H7不要再量产上市后出现不必要的麻烦。

每辆车的驾驶座和副驾驶座都安排了两个假人，模拟真人实验，而为了实验的合理性，试验中新红旗H7 PHEV将以50.4公里每小时的相对速度进行100%重叠率的碰撞。

在碰撞过程中，红旗H7 PHEV的前头被撞损毁了，可是后面的四门均可以开启，安全气囊也是按照正常的事故张开，因此此车的碰撞基本不会造成人员伤亡。

这一检测，从而证明了红旗品牌的真实实力，在未来插电混动系统的汽车能够创造辉煌，红旗旗下的新车都是实打实扎的，配置都是可以通过实践证明的。