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gsx250r压弯教程(浅谈摩托车压弯个人技巧分享)

gsx250r压弯教程(浅谈摩托车压弯个人技巧分享)

为了克服离心力,每个骑手都有一套专业的入弯出弯技术,这些技术就是我们今天要讲的压弯的个人驾驶技巧,水平有限,仅供参考!如有不对,请告知!

gsx250r压弯教程(浅谈摩托车压弯个人技巧分享)(1)

1、不要在进入弯道之前做无谓的加速,否则车身会处于不安定的状况,容易转倒。2、在弯中要保持等速前进,千万不要使用离合器和刹车(即使用也要使用后刹),应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线,目光则要注视出弯点。3、看见出弯点的时候应该柔顺的加速,避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。4、车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性。5、在转弯行驶的时候,车轮产生一种“倾斜力”,而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,造成“车轮外侧轴向力”,所以身子也要跟着倾斜。还是那句话道路不是赛道,也不要逞强,量力而行,有系统的进行!

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