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别克gl6新款2022(我是安徽车主浅谈一下别克GL6)

别克gl6新款2022(我是安徽车主浅谈一下别克GL6)动力: 别克GL6这辆车配1.3T的动力,开起来够用了,因为我上下班一般不追求动力,但是美系车刹车踏板有点硬,跟我之前开日本车的习惯有关系吧。操控:对于带方向盘的美系车来说,方向盘不重,方向盘很轻,精准度也很高,指哪打哪,一点都不虚伪,转弯的时候开着也舒服,侧倾不是很严重。空间:别克GL6这辆车的空间刚刚好,我和老婆都喜欢开,坐在里面很舒适。舒适性:座位的舒适度没什么可说的,我喜欢包装的柔软和坚硬。后部空调出风口:中间位置的出风还是不错的,前后排都能保持温度一致。

我是安徽车主,提车价格为13.00万,目前已经行驶3408公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:当时买车的时候也是对比轿车和SUV。考虑到我经常带着更多的老人和小孩,我也是一个喜欢和朋友一起出去旅行的人,GL6的价格也是它的选择它的一方面,路不到15万,合资车的配置也很高,车身不大我和我老婆都可以开。

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外观: 别克GL6这辆车的漆面是麦田金色的,之前在网上看到紫色,但是拿不到货,前脸还是很好看的,看起来一点也不小气,车身的流线感也很强。

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内饰: 别克GL6这辆车的内饰搭配棕色座椅,相当高级,在日常生活中也相当耐脏,比黑色吸热少。

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空间:别克GL6这辆车的空间刚刚好,我和老婆都喜欢开,坐在里面很舒适。

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舒适性:座位的舒适度没什么可说的,我喜欢包装的柔软和坚硬。

后部空调出风口:中间位置的出风还是不错的,前后排都能保持温度一致。

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操控:对于带方向盘的美系车来说,方向盘不重,方向盘很轻,精准度也很高,指哪打哪,一点都不虚伪,转弯的时候开着也舒服,侧倾不是很严重。

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动力: 别克GL6这辆车配1.3T的动力,开起来够用了,因为我上下班一般不追求动力,但是美系车刹车踏板有点硬,跟我之前开日本车的习惯有关系吧。

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油耗:别克GL6这辆车3000公里以上的话,油耗基本在6-7个油左右,这个1.3T搭配轻混的动力系统,还是很不错的。

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最满意:首先,GL6最令人满意和吸引人的是它的车身尺寸和它的空间大小,我不太喜欢这个身体,太大的车开起来太瞎了,狭窄路段也不好开,在4s店第一眼看到这辆车就很满意,更令人惊讶的是,车身虽小,但车内的空间很大,可以说麻雀虽小,五脏俱全。

最不满意:我感觉最不满意的就是车的隔音不太好,路面不太好,轮胎噪音有点大,其次,减震有点太硬了,正在减速带时前排感觉还好,后排颠簸有点明显。

性价比:上路不到15万元就能买到这个配置的车,性价比还是不错的,平时保养只需500块钱,油耗不高,值得推荐。

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