别克gl6新款2022（我是安徽车主浅谈一下别克GL6）

别克gl6新款2022（我是安徽车主浅谈一下别克GL6）动力： 别克GL6这辆车配1.3T的动力，开起来够用了，因为我上下班一般不追求动力，但是美系车刹车踏板有点硬，跟我之前开日本车的习惯有关系吧。操控：对于带方向盘的美系车来说，方向盘不重，方向盘很轻，精准度也很高，指哪打哪，一点都不虚伪，转弯的时候开着也舒服，侧倾不是很严重。空间：别克GL6这辆车的空间刚刚好，我和老婆都喜欢开，坐在里面很舒适。舒适性：座位的舒适度没什么可说的，我喜欢包装的柔软和坚硬。后部空调出风口：中间位置的出风还是不错的，前后排都能保持温度一致。

我是安徽车主，提车价格为13.00万，目前已经行驶3408公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：当时买车的时候也是对比轿车和SUV。考虑到我经常带着更多的老人和小孩，我也是一个喜欢和朋友一起出去旅行的人，GL6的价格也是它的选择它的一方面，路不到15万，合资车的配置也很高，车身不大我和我老婆都可以开。

外观： 别克GL6这辆车的漆面是麦田金色的，之前在网上看到紫色，但是拿不到货，前脸还是很好看的，看起来一点也不小气，车身的流线感也很强。

内饰： 别克GL6这辆车的内饰搭配棕色座椅，相当高级，在日常生活中也相当耐脏，比黑色吸热少。

空间：别克GL6这辆车的空间刚刚好，我和老婆都喜欢开，坐在里面很舒适。

舒适性：座位的舒适度没什么可说的，我喜欢包装的柔软和坚硬。

后部空调出风口：中间位置的出风还是不错的，前后排都能保持温度一致。

操控：对于带方向盘的美系车来说，方向盘不重，方向盘很轻，精准度也很高，指哪打哪，一点都不虚伪，转弯的时候开着也舒服，侧倾不是很严重。

动力： 别克GL6这辆车配1.3T的动力，开起来够用了，因为我上下班一般不追求动力，但是美系车刹车踏板有点硬，跟我之前开日本车的习惯有关系吧。

油耗：别克GL6这辆车3000公里以上的话，油耗基本在6-7个油左右，这个1.3T搭配轻混的动力系统，还是很不错的。

最满意：首先，GL6最令人满意和吸引人的是它的车身尺寸和它的空间大小，我不太喜欢这个身体，太大的车开起来太瞎了，狭窄路段也不好开，在4s店第一眼看到这辆车就很满意，更令人惊讶的是，车身虽小，但车内的空间很大，可以说麻雀虽小，五脏俱全。

最不满意：我感觉最不满意的就是车的隔音不太好，路面不太好，轮胎噪音有点大，其次，减震有点太硬了，正在减速带时前排感觉还好，后排颠簸有点明显。

性价比：上路不到15万元就能买到这个配置的车，性价比还是不错的，平时保养只需500块钱，油耗不高，值得推荐。