各国评论雅万高铁通车（雅万高铁通车日本酸了）

各国评论雅万高铁通车（雅万高铁通车日本酸了）早在2006年，越南就制定了自己的高铁发展规划。然而，越南却无视中国更低的报价和更科学、更合理的方案，坚持将4000多亿美元的高铁项目交给日本。然而，越南却没有足够的资金。日本也不会轻易妥协，只有在钱到位后才会见面。然而，17年过去了，项目毫无进展。日本提议修改合同，将时速从320公里降低到200公里。原计划在2030年通车的高铁项目也被推迟到2045年。日本的做法也太狠心了。在2045年，越南将建成时速为200公里的高铁？越南现在进退两难，肠子都悔青了。如果有一天，越南求我们帮助他们建设高铁，我们会同意吗？

雅万高铁开通，日本酸了，越南后悔了！

谁能想到，雅万高铁成功开通了，但这却让日本和越南坐不住了。一个嫉妒得不行，另一个则后悔不已。这两个国家就是日本和越南。从高铁车厢内部到站台的设计，甚至车票，都充满了中国特色。从电路、电压等规范和标准来看，雅万高铁是中国制造和中国文化的双重体现。

印尼因此成为东南亚第一个通高铁的国家。看到印尼民众的欢呼，我们的邻居日本却感到嫉妒。事实上，日本早在2008年就开始跟踪雅万高铁项目，并做了三次可行性报告。

为了赢得项目，日本甚至派特使到印尼游说，一年内拜访了四次。最终，日本还是赢得了这个项目。然而，现在看到雅万高铁成功试运行后，日本交通运输产业媒体发文称，雅万高铁显示出日本与中国高铁技术上的“巨大差距”。看到雅万高铁的时速达到350公里，越南只能在厕所里默默流泪。

早在2006年，越南就制定了自己的高铁发展规划。然而，越南却无视中国更低的报价和更科学、更合理的方案，坚持将4000多亿美元的高铁项目交给日本。然而，越南却没有足够的资金。日本也不会轻易妥协，只有在钱到位后才会见面。

然而，17年过去了，项目毫无进展。日本提议修改合同，将时速从320公里降低到200公里。原计划在2030年通车的高铁项目也被推迟到2045年。日本的做法也太狠心了。

在2045年，越南将建成时速为200公里的高铁？越南现在进退两难，肠子都悔青了。如果有一天，越南求我们帮助他们建设高铁，我们会同意吗？