普拉多2024款会在广州车展定价（国产普拉多取名路霸仅售14万）

普拉多2024款会在广州车展定价（国产普拉多取名路霸仅售14万）在动力上路霸搭载了2.4L和2.7L发动机，最大功率分别为143马力和150马力，峰值扭矩分别为217牛·米和235牛·米。传动匹配5速手动变速箱，加上非承载式车身和四驱系统，拥有很强劲的越野能力。这款车除了做工以外，基本上都是按照普拉多的样子打造的，售价也相当的便宜，14万就能拿下，但是在过去一年的时间内，这款车只卖出去了一辆，真是同车不同命，路巡跟路霸就差了一个字，销量确是天差地别。

提起硬派越野车，相比大家第一时间想到的都是普拉多、路虎、大切、大G这种级别的SUV，的确这几款SUV是越野车中的王者，与之相匹配的售价也是出奇的昂贵，没有50万的预算想都不要想，就算是帕杰罗这种中级SUV也不是一般人能承受的起的。

越野车很贵这是公认的事实，难道说没钱就不能喜欢越野吗，答案是否定的，其实还是有很多价格低廉，实力强劲的越野车型，比如北汽的路霸，使用的就是普拉多的底盘、变速箱，发动机，基本上就是很陆巡一个莫子刻出来的。

这款车算是对普拉多进行了最大程度上的还原，就连外观的涂装也是一模一样的，高高凸起的轮眉，为整体增添了很强的越野气息，车身离地间距很高，保证了其优秀的通过性，遇到马路牙子一加速就过去了。

内饰基本上也是按照普拉多设计的，越野车的内饰一项以简洁、实用为主，并没有配备那么多电子配置，所以显得有些老气，大量的硬塑料材质让它显得更加廉价，整体的车身尺寸达到了4795/1835/1925mm，轴距2675mm，内部空间勉强够用。

在动力上路霸搭载了2.4L和2.7L发动机，最大功率分别为143马力和150马力，峰值扭矩分别为217牛·米和235牛·米。传动匹配5速手动变速箱，加上非承载式车身和四驱系统，拥有很强劲的越野能力。

这款车除了做工以外，基本上都是按照普拉多的样子打造的，售价也相当的便宜，14万就能拿下，但是在过去一年的时间内，这款车只卖出去了一辆，真是同车不同命，路巡跟路霸就差了一个字，销量确是天差地别。