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重庆网红车站有几个(重庆的网红车站)

重庆网红车站有几个(重庆的网红车站)李子坝轻轨站从无到有,并不强势。它存身于居民楼里,不是因为故意为之,而是楼正好在那里,轨道也正好在那里。其中,6楼是站厅,7楼是设备层,8楼是站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度有132米,街旁还有观景平台,方便游客以多视角观看这一奇观。 重庆李子坝,轻轨穿高楼。李子坝站位于嘉陵江滨江路李子坝路段,该站穿过李子坝正街39号商住楼的6-7层,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域。

重庆李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站,也是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站。车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响,使车站与商住楼能和谐共生,成功实现城市土地资源的集约利用。因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”,是目前重庆必到的标志景观之一。

重庆网红车站有几个(重庆的网红车站)(1)

李子坝站位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处,北临嘉陵江,背靠桂花园路,车站设于李子坝正街39号商住楼6-8层 。

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李子坝站,位于重庆市渝中区李子坝正街39号,是中国国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,途经线路为重庆轨道交通2号线。

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李子坝观景平台,拍摄广场平台区、玻璃栈桥观景区以及步行通道。

重庆李子坝,轻轨穿高楼。

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李子坝站位于嘉陵江滨江路李子坝路段,该站穿过李子坝正街39号商住楼的6-7层,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域。

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其中,6楼是站厅,7楼是设备层,8楼是站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度有132米,街旁还有观景平台,方便游客以多视角观看这一奇观。

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李子坝轻轨站从无到有,并不强势。它存身于居民楼里,不是因为故意为之,而是楼正好在那里,轨道也正好在那里。

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穿楼而过的轻轨,是重庆网红景点之一,带您领略最全的观景攻略,让你拍到最美的风景。

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重庆,山即是城,城即是山,在这样一个城市中行走,没有炫酷的交通工具,又怎么吸引住大批的外地游客,怎么对得起魔幻山城的称号呢?

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穿楼而过的轻轨位于重庆轨道2号线——李子坝站,轻轨车身从居民楼中间位置呼啸而过,着实让人眼前一亮。

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重庆占据网红第一城市之名的期间,轨道交通2号线上的李子坝因为“轻轨穿楼”这一景观吸引无数游客前来打卡。一列轨道列车从楼中穿过,这一幕让不少人很是惊讶,感叹这是怎样的奇观异景。

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空中列车穿楼而过,特别有意思,也令人震撼。如果只是在楼下观看,就少了很多体验的乐趣,在重庆这座5D魔幻城市,乘坐轻轨观看城市风光,是一次令人难忘的体验。

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8楼是站台层,空中列车穿楼而入。

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8楼是站台层,空中列车穿楼而出。

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最适合观光的要数轻轨2号线了,不仅挨着嘉陵江,而且途径的地方都是重庆的精华夜景路段。

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网红打卡点李子坝也在2号线上,但如果说要观赏重庆夜景的话,还是应该在2号线的牛角沱站驻足。

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在山城人民口口相传的神话传说里,要数牛角沱和李子坝的联系最为密切。

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重庆李子坝,因为一列穿越大楼的单轨列车而扬名立万。无数游人把宝贵的出游时间分配给它,无非两个字,惊奇。

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红花还需绿叶配。新奇中的平凡之美,是种不露声色的陪衬,但不可或缺,增加了整个景观的景深。

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即便你从不是为这鲜花而来,却可在欢欣之余得到它温暖的凝视,阳光山城温柔的一面如身侧的嘉陵江水,慢慢淌入人心。

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在佛图关公园山上观景平台,春天到来时,轨道交通二号线这列“开往春天的列车”悄然地行驶在春天里。

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从上往下俯拍,从下往上仰拍,或是到山腰上与轨道一般高的位置正面拍,无论你从哪个角度,都能看到不同的意境。

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火车沿着山边的轨道两边行驶,而在轨道两侧,也有盛开的梅花,远眺现代都市大厦,远眺嘉陵江。火车每隔几分钟就经过这条路,形成了一种开向春天的火车的温暖景象。

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假如你正从佛图关站往大坪站方向坐,建议你一定要站在火车的头顶。佛图关车站前的火车站是熟悉的斯摩达摩车站,也是另一个穿城轻轨的网红打卡地,因此可以通过玻璃体验轻轨穿越民居的美妙体验。

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沿路可拍照的地方很多,当然也有很多非常规的摄影游客。只是想拍出各种角度,找寻自己心中的春火车。

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为了拍摄,无论是职业摄影师还是普通游客,听到火车声大家都举着相机和手机,场面十分壮观。

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