南京麒麟有轨电车是几号线（麒麟有轨电车终于到来）

南京麒麟有轨电车是几号线（麒麟有轨电车终于到来）麒麟有轨电车的正式开通，为周边的楼盘带来了实实在在的交通利好，富力十号、启迪方洲、京奥港未来墅、中海国际社区、中南世纪雅苑、中垠紫金观邸等楼盘受益其中。△有轨电车内实拍图据悉，麒麟有轨电车全长8.95公里 共设13个站点：马群站、百水桥路站、马高路站、北湾营街站、天泉路站、南湾营街站、天兴路站、启迪大街站、麒麟生态公园站、光华路站、 水街坊站、智汇路站、石杨路站。△我在有轨电车上拍下了站点示意图车站的工作人员告诉我：麒麟有轨电车于今天中午12点正式对市民开放，跑完全程耗时约半小时。马群站的运营时间是7：00-21:30，石杨路站的运营时间是6:30-21:00。平均20分钟一班车，早晚高峰可缩至14分钟，全程票价为2元。

就在今天！迟到了N个月的麒麟有轨电车终于来了！南京发布官微第一时间发布了相关消息↓

10月31日上午10点钟，麒麟有轨电车开通仪式准时举行。

绿色车身，5节车厢的麒麟有轨电车长这样↓

轨道公司的员工、附近的居民，甚至是开发商代表们都来了，有人直言：盼了好多年的有轨电车终于通车了，这么激动人心的时刻一定要来现场见证。

据悉，麒麟有轨电车全长8.95公里 共设13个站点：马群站、百水桥路站、马高路站、北湾营街站、天泉路站、南湾营街站、天兴路站、启迪大街站、麒麟生态公园站、光华路站、 水街坊站、智汇路站、石杨路站。

△我在有轨电车上拍下了站点示意图

车站的工作人员告诉我：麒麟有轨电车于今天中午12点正式对市民开放，跑完全程耗时约半小时。马群站的运营时间是7：00-21:30，石杨路站的运营时间是6:30-21:00。平均20分钟一班车，早晚高峰可缩至14分钟，全程票价为2元。

△有轨电车内实拍图

麒麟有轨电车的正式开通，为周边的楼盘带来了实实在在的交通利好，富力十号、启迪方洲、京奥港未来墅、中海国际社区、中南世纪雅苑、中垠紫金观邸等楼盘受益其中。

从大家在微博的留言互动来看，开心溢于言表↓

不过，问题来了。当我到了马群站后，发现了一个问题：到达有轨电车马群站后，想换乘地铁2号线，需要出站步行300米，有轨电车站内也张贴了换乘指引。

我站在地铁2号线马群站的二楼通道，拍下的画面是这样的↓

不对劲呀！不是说好麒麟有轨电车与马群地铁站是无缝对接的吗？

2016年2月，南京规划局官网发布了《南京市马群单元和南湾营单元控制性详细规划公众意见征询》，规划中指出：将在马群设立换乘中心，实现地铁2号线、12号线、S6号线以及麒麟有轨电车一期的无缝对接换乘。

今年9月初，南京市交通运输局发布了麒麟有轨电车一号线车站站名的公告，对13个站点名称以及车站位置做了明确公示。

公布的站名里，在车站位置的说明中也提及了，马群站与地铁2号线实现无缝对接，所以沿用原命名。

按照约定，马群换乘枢纽的建设方，正是中垠紫金观邸的开发商——中垠地产。

中垠紫金观邸的前世，是NO.2014G40地块。我翻出了当年政府规定的出让条件，里面确实提及了A地块须配建城市地铁、有轨电车、公交、小汽车、出租车、自行车及人行综合换乘枢纽，建筑面积约2.68万平方米，均由受让人出资建设。

我从权威渠道了解到，2014年，马群综合换乘中心地块出让时对拿地开发商做出了要求，马群综合换乘枢纽需由开发商出资建设，但是由于种种原因，开发商至今未能建成该换乘枢纽，而建成的年份预计是在2019年底。

不管怎么说，麒麟有轨电车的正式开通，确实为沿线楼盘以及工业园区提供了新的交通出行方式。至于要再爽约2年的无缝换乘枢纽，江宁区麒麟板块的居民们，只能指望栖霞区的开发商抓紧了。