电动车两套电池的连接方法（电动车电池三种线路连接方式）

电动车两套电池的连接方法（电动车电池三种线路连接方式）电动车电池线路最容易出现的问题当我们的电动车突然开着开着没电量显示了，大多都是电池连接线断了，或者是电池正极上有连接的保险丝烧了。 电池的连接方式在电动车维修中是最基本的，希望能帮助到初学的你和众多电动车使用者。

电动车有36v 48v 60v，这些电压是由单个12v的电池串联得到的，有的是在一个兜里连接的，有的是在两个箱子里连接的，那么这两种连接方式你都知道怎么连接吗？

这个是60v的电池，由5个电池串联组成，单个电池红色为电池正极，蓝色为电池负极，从图中最下方那个电池开始来连接线路，第一个电池的正极连接第二个电池的负极，第二个电池的正极连接第三个电池的负极，依次类推，最后只剩下两个电池螺丝头没有连接了，剩下的负极连接到控制器的负极，剩下的正极连接到控制器的正极。

这个是分体两个箱子装的电池，对于这个连接方式要比第一种连接方式复杂一点，其实原理是一样的，首尾串联在一起，图中画红色圆圈的正负极分别和控制器的正负极相连，正负正负相连，1号电池的正极和3号电池的负极相连，不能和2号电池的负极相连，因为1号和2号电池的正负极作为用线连接到控制器正负极，然后3号电池的正极连接4号电池的负极，4号电池的正极连接2号电池的负极，这样这种分体箱子装的电池线路就连接好了。

这个是两组电池的连接方式，这两组电池多用在跑快递车上，装两个空气开关，两个充电口，使用那组电池就打那个空气开关，分开使用，分开充电。

电动车电池线路最容易出现的问题

当我们的电动车突然开着开着没电量显示了，大多都是电池连接线断了，或者是电池正极上有连接的保险丝烧了。

电池的连接方式在电动车维修中是最基本的，希望能帮助到初学的你和众多电动车使用者。