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消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)无一人伤亡!使得车内的30余名乘客一名消防退伍老兵的快速科学应对以及消防救援人员的紧急处置

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(1)

4月25日上午8点27分

一辆旅游大客车

在湖南省宁韶高速50公里处

突然起火

一名消防退伍老兵的

快速科学应对

以及消防救援人员的紧急处置

使得车内的30余名乘客

无一人伤亡!

同时,还避免了二次事故的发生

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(2)

后视镜观察到发动机部位窜起火苗

退伍老兵及时引导乘客疏散

首先发现客车起火的

是驾驶员符治国

行车途中

他突然从客车的后视镜里

发现车辆发动机部位窜起了火苗

“不好!客车起火冒烟了!”

首先得确保乘客的安全!

符治国内心紧张了一下

但又马上反应了过来

脑海里快速闪过以往的处置经验

进行了一系列教科书般的操作

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符治国第一时间

将车在应急车道上停稳

在最短的时间内

拉手闸、开车门!

动作娴熟一气呵成

紧接着立马转身

向车内的乘客亮明身份

进行安抚、疏散

“我是消防退伍老兵

请相信我,不要慌!

我们有序下车!”

符治国的一番话给车上

所有乘客吃了一枚定心丸

“不要恐慌!不要拥挤!”

“一位、两位......最后一位了!”

符治国一边大声呼喊

一边和车上的导游一起

引导车上的乘客有序下车疏散

就这样

在不到一分钟的时间内

车上乘客均被疏散到了车外

但符治国还是不放心

为了确保乘客的绝对安全

他又再次将乘客引导到了

200米以外的安全区域

这才松了口气

与此同时

他又在第一时间让车上的导游

拨打了报警电话

明确告知事故发生的

情况、地点等信息

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(4)

忙活到此时,符治国回头一看

不到3分钟的功夫

客车已经被烧了一大半

眼前,燃烧的火焰越来越大

现场浓烟滚滚

火舌已将整辆客车吞没

还不时传来玻璃炸裂的声音

随后,消防部门

也及时赶到了现场

迅速展开救援

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(5)

根据现场情况

消防员迅速铺设

双干线出两支泡沫枪

对现场火势展开扑救

经过半小时的紧张处置

成功将火势扑灭

目前,事故具体原因

还在进一步调查中

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(6)

在此次事故中

驾驶员和救援人员反应迅速

避免了人员伤亡的发生

好样的,符治国!

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(7)

(符治国回忆事发经过)

符治国之所以能从容应对,与他的个人经历不无关系。“我以前也是消防队的!”符治国自豪地说。在消防队时,他就组织过人员疏散,进入公司后,又参加了客车消防应急演练。“幸好我有这一方面的经验,不然后果不堪设想!”回忆起当时客车上的一幕,符治国仍觉得十分惊险。

符治国还提醒所有大巴车驾驶员,平时一定要做好车辆安全检查,确保车辆安全上路。“作为一名驾驶员,安全必须放在首位!”

符治国个人简历

符治国1993年从长沙市消防救援支队退伍,作为一名退伍的“消防兵”,他依旧保持消防员本色,始终将“安全”二字铭刻在心,时刻严格要求自己,主动参加公司组织的消防培训和应急演练,热情服务乘客,出色的业务能力和专业知识赢得了乘客的认可和满意。

随着五一假期临近

加之气温逐渐升高

汽车自燃事故不得不防!

消防兵哥哥救火牺牲聊天记录(我是消防退伍老兵)(8)

做好车辆的日常检查

确保车辆各个配件和功能安全有效

防止电气线路故障或接触不良

是预防汽车火灾最重要的手段

若汽车自燃事件出现

掌握正确的自救知识也极为重要

突发汽车自燃如何自救

01

汽车行进过程中,司机发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车并熄火,立即疏散车上乘客。关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧。

02

大客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用。当起火的程度很低时,司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决,立即拨打119求救。

03

在查看火情时,应先将发动机盖打开一条小缝,过一会儿再慢慢全部打开,并用灭火器进行扑救。

04

紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物,如腰带扣等将玻璃敲碎逃生,或尝试打开车辆天窗逃生。


来源:湖南消防 长沙消防 湘潭消防

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