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奔驰gla这车怎么样哪个版本好(现车推荐梅赛德斯-奔驰GLA)

奔驰gla这车怎么样哪个版本好(现车推荐梅赛德斯-奔驰GLA)内外兼修由于车身尺寸的全面提升和内部空间的精心优化,GLA SUV拥有更为宽敞的乘坐空间和装载空间。GLA SUV的轴距达到2 729毫米,比上一代车型增加了30毫米。头部、肘部和腿部等各处空间都显著提升,尤其是后排增加42毫米的腿部和增加45毫米的肘部空间,青春活力的新生代跑酷穿梭其中亦能轻松自如。“颜值即正义”,这是新生代对时尚的独到见解,更是坚持到底的自我表达。GLA SUV 以时尚出位的精致设计和灵动空间,充分诠释了新生代们的颜值主张与潮流生活方式。GLA SUV“大”不相同:其长宽高为4 417毫米/1 834毫米/1 610毫米,车宽提升30毫米,车高增加75毫米,身段更加健硕有型。更为鲜明的SUV造型风格,以及前后镀铬车底护板设计、全包式车身和肌肉感十足的车肩线条,处处散发出强大气场和活力气息。造型犀利的LED大灯和SUV家族标志性的两段式尾灯,闪耀着令人难以抗拒的耀眼光芒。

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青春向上的新生代们不畏挑战,勇于创新,也对生活美学充满追求。而作为面向新生代客户的精致生活打造的新生代豪华SUV,第一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV登陆中国市场6年以来,已陪伴超过30万车主共同成长,助力他们以无畏态度成就更好的自己。

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GLA SUV

有“颜”在先

将颜值“劲行”到底

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“颜值即正义”,这是新生代对时尚的独到见解,更是坚持到底的自我表达。GLA SUV 以时尚出位的精致设计和灵动空间,充分诠释了新生代们的颜值主张与潮流生活方式。

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GLA SUV“大”不相同:其长宽高为4 417毫米/1 834毫米/1 610毫米,车宽提升30毫米,车高增加75毫米,身段更加健硕有型。更为鲜明的SUV造型风格,以及前后镀铬车底护板设计、全包式车身和肌肉感十足的车肩线条,处处散发出强大气场和活力气息。

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造型犀利的LED大灯和SUV家族标志性的两段式尾灯,闪耀着令人难以抗拒的耀眼光芒。梅赛德斯-奔驰轿跑车设计风格的单幅式进气格栅饰条和钻石格栅是新生代的时尚标签,流畅优雅的侧面轮廓和侧窗设计则以优雅个性的“侧颜杀”,一击即中新生代的心。

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由于车身尺寸的全面提升和内部空间的精心优化,GLA SUV拥有更为宽敞的乘坐空间和装载空间。GLA SUV的轴距达到2 729毫米,比上一代车型增加了30毫米。头部、肘部和腿部等各处空间都显著提升,尤其是后排增加42毫米的腿部和增加45毫米的肘部空间,青春活力的新生代跑酷穿梭其中亦能轻松自如。

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内外兼修

将豪华“劲行”到底

新生代追求个性与独立,更懂得享受人生,敢于拥抱与众不同的生活方式。GLA SUV领先同级的质感内饰与豪华配置,正符合“后浪”们对个性审美和对精彩生活的渴望。

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与GLA SUV一同置身汽车电影院中观影是怎样一种引以为“豪”的体验?当夜幕低垂,落座车内,欣赏着前风挡外精彩的影片,身心不由沉醉于GLA SUV所营造的“新生代豪华”的内饰氛围之中。面积更大的全景式滑动天窗和更高的座椅位置带来开阔通透的全方位视野,让眼前的双10.25英寸“大视界交互屏”与头顶的浩瀚夜空和窗外的电影荧幕一起,形成一幅绝美的巨幕画面。

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夜色迷离,在64色环境氛围照明系统和可随空调温度变幻色彩的“走心炫光出风口”营造出的前卫梦幻空间中,精致的双缝线工艺、巴黎钉纹装饰按键等质感内饰凸显属于新生代的精致体验;而桨叶造型的饰板、金属管状造型的镀铬门把手和中央扶手装饰,则彰显几分个性不羁。此时,想要随着激动人心的剧情一起尽情摇摆也没有关系,前排增加22毫米的头部空间和增加34毫米的肘部空间足够“大展身手”。

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Burmester®环绕立体声音响系统让震撼人心的电影声效声声入耳,令人恍若置身高保真影院之中。这一切,无不透露着新生代对精致品质和生活情趣的无畏追求。

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智型合一

将智能“劲行”到底


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成长于互联网时代的新生代拥有开放的思维和丰富的创意,而智能化的设备也是他们的数字化生活中或不可缺的装备。GLA SUV配备了领先同侪的智能人机交互系统,在探索繁华与市井“混搭”的街头时不仅是他们的“好伙伴”,更是他们的“智囊团”。

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MBUX系统还新增多项中国专属的语音、社交和娱乐服务。在试驾路途中,“Mercedes me同行”和“Mercedes me足迹”功能让组队出行的车辆可以随时掌握队友行踪,分享沿途的精彩记录,一起探索未知的精彩旅程。而对于手机不离手的新生代们,Apple CarPlay和Baidu CarLife等智能手机互联功能是他们的好帮手,再配合前排无线充电功能,进一步撕掉“电量焦虑症”的标签。

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敢为人先

将创新“劲行”到底


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对于“科技为王”的新生代来说,这款发动机的科技含金量十足:同级独有的发动机智能闭缸功能,通过先进的CAMTRONIC可变气门升程系统,可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态,提升燃油经济性;多项源于AMG F1赛车的顶尖技术,包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的NANOSLIDE缸壁镀膜技术,以及可实现“钻石般坚硬”聚合涂层的Eco-Tough活塞环涂层技术极大减少了缸体摩擦损耗,加之轻量化设计的三角形气缸盖,带来更低的油耗和更清洁的排放,进而力证三叉星徽对可持续发展始终以天下为担当。


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