10-20万值得买的6款车（10-20万值得买的6款车）

10-20万值得买的6款车（10-20万值得买的6款车）内饰方面的话同样是国产品牌车型的优势，双联屏的设计可言秒杀一片日系、德系品牌的车型，而且这个双联屏也不是摆设，车机系统还是比较流畅的。当然整体内饰设计的话还是有着比较强的塑料感，在做工上还是稍微差了一点。这款车的优点就在于性价比高、配置丰富、空间能满足日常家用，而这款车的缺点则是油耗有点高、大灯不够亮、隔音差。从外观方面来看，虽然长安CS75 PLUS的定位是一辆家用车，但是其外观造型设计还是偏向于运动化的，尤其是前脸，看上去十分犀利，非常符合年轻人的审美。内饰方面的话同样是中规中矩，比其他日系车型稍微显得要年轻化一点，没有那么老气，不过内饰的塑料感还是比较强的，毕竟价格摆在这，也不能要求太多了。这款车的优势就在于其保值率高、油耗低、维护成本低，平常哪怕有什么剐蹭也不会太心疼。而缺点的话同样也是存在的，比如说车漆薄、动力差、隔音差，这些都是它的问题所在。12万：长安CS75 PLUS近些年

不知不觉，2022年也已经进入了最后的第四季度，随着时间的推移，距离过年似乎也不远了，而对于许多家庭来说，买一辆代步车在年末的时候犒劳一下自己也是情有可原的，今天就让我们来看一下10-20万之间值得买的6款车吧。

10万：轩逸

虽然轩逸在网上的评价褒贬不一，但是在销量这一块，确实无可置疑的，在2022年9月的紧凑型轿车销量排行榜中，轩逸以35926辆的成绩排名第一。这款车的官方指导价为9.98-17.49万，目前市场行情降幅在2.3万左右，因此实际价格是在7.68-15.99万，10万足以买到1.6L的自动档中配版本。

首先是外观方面，轩逸采用的还是日产家族式的设计，整体看起来的话比较中规中矩，不会显得太老气，但也没有显得多时尚。

内饰方面的话同样是中规中矩，比其他日系车型稍微显得要年轻化一点，没有那么老气，不过内饰的塑料感还是比较强的，毕竟价格摆在这，也不能要求太多了。这款车的优势就在于其保值率高、油耗低、维护成本低，平常哪怕有什么剐蹭也不会太心疼。而缺点的话同样也是存在的，比如说车漆薄、动力差、隔音差，这些都是它的问题所在。

12万：长安CS75 PLUS

近些年来，国产品牌的崛起大家都是有目共睹，这一点在销量上我们也能看得出来，长安CS75 PLUS在2022年9月一共卖出了16849辆，在所有紧凑型SUV中排名第二。这款车的官方指导价为11.79-15.49万，目前市场行情降幅在5000元左右，因此实际价格的话是在11.29-15.49万之间，12万可以买到1.5T的入门版本。

从外观方面来看，虽然长安CS75 PLUS的定位是一辆家用车，但是其外观造型设计还是偏向于运动化的，尤其是前脸，看上去十分犀利，非常符合年轻人的审美。

内饰方面的话同样是国产品牌车型的优势，双联屏的设计可言秒杀一片日系、德系品牌的车型，而且这个双联屏也不是摆设，车机系统还是比较流畅的。当然整体内饰设计的话还是有着比较强的塑料感，在做工上还是稍微差了一点。这款车的优点就在于性价比高、配置丰富、空间能满足日常家用，而这款车的缺点则是油耗有点高、大灯不够亮、隔音差。

14万：元PLUS

接下来要说的依然是我们的国产自主品牌车型，比亚迪元PLUS，这款车在2022年9月一共卖出了16701辆，在紧凑型SUV中排名第三。这款车的官方指导价为13.78-16.58万，14万的话能买到430KM续航的入门版本，对于日常通勤来说，这个续航里程已经完全足够了。

元PLUS的外观显得非常简洁干练，并没有什么复杂的线条，但是造型设计显得非常前卫，充满了运动感，非常具有比亚迪车系的设计风格。

内饰方面的话在新能源汽车中只能算作中规中矩，元PLUS没有采用时下最流行的双联屏，而是分为了两个悬浮式的屏幕，再加上中控区域空调出风口的设计，显得十分新颖。但是这样的设计也经常会被人吐槽，可能土到极致就是潮吧。这款车最大的优点就是用车成本低，毕竟是纯电车型，充电永远要比加油便宜，而且新能源车型的起步速度也是油车所望尘莫及的。这款车的缺点主要也是新能源车型的通病，那就是胎噪比较大，而且在高速行驶以及开空调的情况下行驶，它的电耗会比较高。

16万：宋PLUS DM-i

接下来要说的车型同样也是来自于比亚迪，它就是宋PLUS DM-i，在2022年9月的紧凑型SUV销量排行榜中，宋PLUS DM-i以39983辆的成绩排名第一，而在所有车型的销量排行榜中，宋PLUS DM-i排第二，仅次于特斯拉Model Y。这款车的官方指导价为15.28-21.68万，16万可以买到51KM续航的入门版本。

首先是外观方面，蜂窝状的前脸搭配上六边形的中网边框看起来霸气十足，侧身腰线也非常流畅，是属于那种第一眼可能并不是很惊艳，但是比较耐看类型的。

内饰方面的话设计同样也是比较简洁，当然没有简洁到特斯拉的那个份上，看上去的话比较具有科技感，而且内饰的质感方面也不错。这款车最大的优点就在于配置丰富，以及日常用车成本较低，对于日常上下班代步来说，纯电续航都已经足够了。而这款车的缺点在于空间较小，跟同级别的燃油车相比，宋PLUS DM-i的后排空间相对而言不是那么宽裕。

17万：帕萨特

如果你买车不知道选什么，那选大众准没错，帕萨塔在2022年B级车的销量排行榜中以19856辆车成绩排名第四。这款车的官方指导价为18.19-25.29万，目前市场行情降幅在1.7万左右，因此实际价格的话是在16.49-23.79万之间。

首先是外观方面，帕萨特的外观只能用中规中矩来形容，没有什么特别亮眼的设计，比较具有商务气息，可能不是年轻人会喜欢的类型。

内饰方面的话肯定不能称之为好看了，设计还是属于比较老气的那种，虽然加了氛围灯，但是颜色太少，而且内饰的质感也不太行。这款车最大的优势就在于舒适度，跟雅阁、天籁、凯美瑞相比而言，帕萨特的定位要更加商务一些，因此其舒适性也更加好。这款车的缺点就是配置跟不上时代，而且车机系统也比较拉胯。

20万：奥迪A3

对于那些想花小钱，但又想买豪华品牌的消费者来说，奥迪A3可能相对而言比较合适，这款车的官方指导价为20.31-24.97万，目前市场行情降幅在4万左右，因此实际价格是在16.35-20.35万之间，20万可以买到次顶配版本。

既然是奥迪的车型，那颜值自然是不会差了，前脸外观设计与奥迪RS3相近，看起来十分具有运动气息，而且轮毂也比较好看。

内饰方面话同样也是奥迪A3的优势，看起来要比奥迪A4L和奥迪A6L都好，十分具有科技感，比较符合年轻人的审美。购买奥迪A3的车主对于这款车最喜欢的就是它出众的外观以及奥迪的车标，而这款车的缺点同样也很明显，有了品牌的溢价，减少了许多配置，像无钥匙进入、360影像等现在我们习以为常的配置，奥迪A3都不具备。