新款丰田霸道2.8t（丰田霸道带2.8T现身天津港）

新款丰田霸道2.8t（丰田霸道带2.8T现身天津港）很明显，普拉多对于自己的回归也是挺自信的，但不能忽视的是，在普拉多停产的这两年里，国内的越野车市场发生了翻天覆地的变化，长城坦克的进军让自主越野也强大了起来。特别是可以与普拉多对标的坦克500，无疑是一款竞争力十足的车型，因为人家的官方售价只需要33.5-39.5万元。而不到40万的售价，就能拥有中大型SUV的尺寸，以及3.0T V6 9AT的动力总成，其最大马力达到了260KW，最大扭矩达到了500N·m，比2.8T的普拉多还要更出色些。再加上坦克500也有很强大的越野能力，普拉多的这波强势回归，也不知道是不是在给咱们国产帮忙呢？对于很多消费者而言，曾经普拉多卖到四五十万的价格，其实也是能够接受的，毕竟人家的市场口碑与影响力摆在这里。只不过没想到的是，时隔两年再回天津港，它的价格一下子就高得有些离谱了，毕竟新款普拉多的产品力与老款普拉多并没相差多少，只是符合了国六排放标准。而且要知道的是

丰田普拉多，在中国大家更喜欢称其为“霸道”，就如同这名字一般，无论是从块头、动力以及价格上，霸道都非常的“霸道”。作为很多人心目中的进藏神车，普拉多对于喜欢越野的朋友来讲是再熟悉不过，在西北地区几乎可以称之为街车。只不过后来由于排放法规的限制，普拉多于两年前遗憾停产。但这也并不代表我们不能买普拉多了，毕竟不是还有平行进口版本吗？所以当新一批普拉多现身天津港时，也瞬间引起了众多热议。

2.8T普拉多回归

从曝光的图片来看，普拉多果然是一如既往的“霸道”，整体外观变化其实不算太大，熏黑处理的直瀑式进气格栅，再配合两边炯炯有神的LED前大灯，彰显出这款车与众不同的力量与大气感。

而在车侧与尾部，普拉多也是以突出力量感为主，比如车窗外沿、后视镜外罩以及竖置尾灯边缘等部分都进行了熏黑化，而19英寸多幅条轮毂则增添了几分野性，总体看来，新款普拉多还是熟悉的味道，只不过比起老款更有气势。至于内饰的话，普拉多倒是没什么亮点，什么高科技啦，液晶仪表盘拉，大概率是与普拉多无缘的。

不过说来说去，动力才是普拉多的看点。根据目前得到的消息，此次来到天津港的车型搭载的是2.8T柴油发动机 6速自动变速箱的总成，最大功率150kW，最大扭矩500N·m，同时还装备了丰田主流的kdss动态悬架系统，符合国六排放标准。值得一提的是，平行进口版本的普拉多并不便宜，有消息透露它的价格在80万左右，相比起老款普拉多是贵了差不多30万元，这价格确实有些惊人了。

卖价80万元，是谁给的勇气？

不得不承认，普拉多在越野车市场向来傲视群雄，毕竟其强悍的越野能力以及过硬的产品力，早就被很多越野爱好者奉之为“信仰之车”。特别是在早期的时候，普拉多以其超大排量带来的强悍越野能力走入我们的视线，让我们知道还有一种车型叫做越野SUV，普拉多也成为这一领域的一个标杆车型，成为了大家越野梦的寄托。

对于很多消费者而言，曾经普拉多卖到四五十万的价格，其实也是能够接受的，毕竟人家的市场口碑与影响力摆在这里。只不过没想到的是，时隔两年再回天津港，它的价格一下子就高得有些离谱了，毕竟新款普拉多的产品力与老款普拉多并没相差多少，只是符合了国六排放标准。而且要知道的是，丰田可不是高端品牌，但旗下的越野车却能卖到80万元，这价格已经和豪华车路虎卫士齐当。

很明显，普拉多对于自己的回归也是挺自信的，但不能忽视的是，在普拉多停产的这两年里，国内的越野车市场发生了翻天覆地的变化，长城坦克的进军让自主越野也强大了起来。特别是可以与普拉多对标的坦克500，无疑是一款竞争力十足的车型，因为人家的官方售价只需要33.5-39.5万元。而不到40万的售价，就能拥有中大型SUV的尺寸，以及3.0T V6 9AT的动力总成，其最大马力达到了260KW，最大扭矩达到了500N·m，比2.8T的普拉多还要更出色些。再加上坦克500也有很强大的越野能力，普拉多的这波强势回归，也不知道是不是在给咱们国产帮忙呢？

小编语

一直以来，普拉多在越野车市场中都有着重要的地位，但由于国内法规的限制，所以普拉多也逐渐消失在了国内消费者的视线中。但不得不说，有关于普拉多的神话一直都在，如今新款普拉多带着2.8T杀了个回马枪，无疑让很多消费者很惊喜，就是这80万左右的售价，不晓得你能否接受呢？

“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”