试驾红旗hs5对比丰田rav4（20万提了红旗HS5再试驾丰田RAV4）

试驾红旗hs5对比丰田rav4（20万提了红旗HS5再试驾丰田RAV4）总的来说，如今的自主品牌已经在取长补短，特别是管超豪华品牌红旗hs5表现出非常均衡的水准，无论是三大件，还是做工用料都是按照豪华品牌BBA的水准，不信你可要去体验一下hs5的内饰和荣放简直天差地别，驾驶质感也没有说荣放能甩hs5几条街，当然丰田主打的是耐用和保值，最后大家会怎么评价？欢迎下方一起讨论。转向手感方面，荣放rav4比红旗hs5要沉稳，指向更精准一些，底盘厚重感方面，两台车都很不错，红旗hs5的后排舒适性略显一般。隔音方面，红旗hs5扳回一局，带有主动降噪的BOSE音响，全车大量隔音材料，而荣放则是能省就省，隔音用料非常简陋，发动机噪音也比较大。两款车型在内饰设计上各有侧重，红旗HS5的内饰采用钢琴烤漆饰板以及大面积皮质营造豪华感，丰田RAV4荣放则采用经典的设计风格，简约耐看。此外，红旗HS5还配备了一套253色车内氛围灯，以营造更加高级的车内氛围方向盘部分，红旗HS5与丰田R

导语：开完红旗HS5，再试驾丰田rav4，对比后发现差距真大。20万级别可以选到奥迪Q5L类似的豪华中型SUV，它就是自主品牌的红旗hs5，无论是品牌情怀还是档次都是数一数二的，也是自主品牌唯一能造出V12缸发动机和V8缸发动机的品牌。那么和日系丰田rav4相比差距有多大？下面一起来看看。

两款车型车身观感均十分硬朗，但设计取向有所不同。红旗HS5更加注重气场的营造，而丰田RAV4荣放则更加强调个性。红旗HS5直瀑式进气格栅，以电镀进行修饰，将时尚与品质感进行了有机融合。而丰田RAV4荣放则采用横辐格栅，特殊的网格设计也十分耐看。红旗HS5大灯与进气格栅相连，提高了观感的体性。两款车均采用了LED光源。两款车型灯腔结构都十分耐看。

两款车型的侧面线条有着截然不同的设计思路。红旗HS5线条偏向圆润、丝滑，丰田RAV4荣放则更为锐利、粗犷。两款车型的轮毂设计各有干秋，其中红旗HS5采用18英寸轮毂而丰田RAV4荣放采用了19英寸轮毂。在仪式感的营造上，红旗HS5十分到位，全系标配“红旗之翼”迎宾光毯。当车主靠近车辆翻身时，两侧车门会投射出雄鹰展翅般的迎宾光毯，营造出同级少有的仪式感。

红旗HS5圆润的车尾造型与丰田RAV4荣放凌厉的车尾造型形成鲜明的对比。观感上丰田RAV4荣放后车窗更为倾斜，车尾更加上翘。红旗HS5后保险杠上做出的镀铬排气管口设计而丰田RAV4荣放则更为粗犷广，排气管直接外露在后保险杠下方。

两款车型在内饰设计上各有侧重，红旗HS5的内饰采用钢琴烤漆饰板以及大面积皮质营造豪华感，丰田RAV4荣放则采用经典的设计风格，简约耐看。此外，红旗HS5还配备了一套253色车内氛围灯，以营造更加高级的车内氛围方向盘部分，红旗HS5与丰田RAV4荣放均采用了真皮包裹，其中红旗HS5在3、9点位置加入了打孔皮。红旗HS5采用了12.3英寸全液晶仪表，仪表显示细腻，而丰田RAV4荣放则采用了7英寸TFT显示屏 机械仪表。

红旗HS5与时俱进地采用了电子挡把，既美观又可以减少操作幅度，而丰田RAV4荣放则采用较为经典型的机械挡把，能更加直观地操作挡位。两款车均配备双区空调，其中红旗HS5空调控制区域采用触控式，而丰田RAV4荣放则采用旋钮 实体按键。

三大件方面：红旗hs5全系都是2.0T高功率发动机，匹配爱信6AT变速箱，相比丰田荣放有2.0L和2.5L双擎，比较走量的是2.0L CVT的组合，我们按同价位走量的车型对比，2.0T的红旗hs5在动力性能和低扭响应都是完胜荣放rav4，只是在传动效率方面，红旗hs5的油耗基本上在10L以上，而荣放rav4为8.5L左右，不过红旗hs5对比大众EA888的2.0T来说，比如途观L的2.0T油耗也在10L左右。

转向手感方面，荣放rav4比红旗hs5要沉稳，指向更精准一些，底盘厚重感方面，两台车都很不错，红旗hs5的后排舒适性略显一般。隔音方面，红旗hs5扳回一局，带有主动降噪的BOSE音响，全车大量隔音材料，而荣放则是能省就省，隔音用料非常简陋，发动机噪音也比较大。

总的来说，如今的自主品牌已经在取长补短，特别是管超豪华品牌红旗hs5表现出非常均衡的水准，无论是三大件，还是做工用料都是按照豪华品牌BBA的水准，不信你可要去体验一下hs5的内饰和荣放简直天差地别，驾驶质感也没有说荣放能甩hs5几条街，当然丰田主打的是耐用和保值，最后大家会怎么评价？欢迎下方一起讨论。