凯雷德长轴混动（凯雷德ESCALADE-V机械增压V8）

凯雷德长轴混动（凯雷德ESCALADE-V机械增压V8）当然，强大的性能不仅跑得快，凯雷德ESCALADE-V还拥有将近7000磅（约3175公斤）的拖拽能力。此外，新车还配备了普利司通为V-Series车系专门开发的耐磨型四季胎。据悉，新车将于2022年夏季末海外上市，起售价为149 990美元（约合人民币100万元左右）。凯雷德ESCALADE-V车型的产品经理David Schiavone毫不掩饰地宣称该车型将是“凯迪拉克有史以来最强大、最独特、最昂贵的ESCALADE车型”。但有趣的是，这台车甚至还考虑到了舒适性，可以通过主动式排气系统降低暴躁的声浪，将强大的性能结合安逸的豪华驾驶质感。数据显示，凯雷德ESCALADE-V可能会分走一小批迈巴赫GLS的潜在客户，那么你愿意为其买单吗？

或许，大家对凯迪拉克V-Series家族还略感陌生。随着CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing车型的发布，它们已成为凯迪拉克旗下性能强大的代表车型。

作为美系全尺寸SUV的代表，当凯雷德ESCALADE与V-Series相遇，来看看美国人会造出什么“疯狂”的SUV吧。

凯雷德ESCALADE-V（以下简称为凯雷德-V）

写在最后

当然，强大的性能不仅跑得快，凯雷德ESCALADE-V还拥有将近7000磅（约3175公斤）的拖拽能力。此外，新车还配备了普利司通为V-Series车系专门开发的耐磨型四季胎。据悉，新车将于2022年夏季末海外上市，起售价为149 990美元（约合人民币100万元左右）。

凯雷德ESCALADE-V车型的产品经理David Schiavone毫不掩饰地宣称该车型将是“凯迪拉克有史以来最强大、最独特、最昂贵的ESCALADE车型”。

但有趣的是，这台车甚至还考虑到了舒适性，可以通过主动式排气系统降低暴躁的声浪，将强大的性能结合安逸的豪华驾驶质感。数据显示，凯雷德ESCALADE-V可能会分走一小批迈巴赫GLS的潜在客户，那么你愿意为其买单吗？