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大众探岳哪一年上市(大众探岳家族正式上市)

大众探岳哪一年上市(大众探岳家族正式上市)内饰方面也迎来了大规模升级,新车中控屏尺寸升级为12英寸,且样式调整为悬浮式, 10.25英寸全液晶仪表、三幅式方向盘、哈曼卡顿音响等配置也为日常使用带来了更多便利,此外,新车也换装了全新的方向盘造型,在IQ. Light智能灯光交互以及IQ.Drive智驾管家等多项配置的加持下,科技感有所提升,中控屏方面搭载了腾讯TAI 4.0智能车机系统,车机系统的交互界面风格与全液晶仪表盘风格形成高度统一,提升了整体感。内饰配色方面,黑白双拼的座椅搭配木纹饰板能够给人一种高级感。动力方面,新车分别搭载了1.4T和2.0T两款发动机,1.4T发动机的最大功率为150Ps,2.0T分为高低功率,其中低功率版的最大功率为186Ps,高功率版的最大功率为220Ps,其中,探岳X仅有2.0T版本车型,传动方面,搭载7速湿式双离合变速箱,而插电混动的探岳GTE则搭载1.4T发动机 电动机组成的混动系统,系统最大

大众探岳哪一年上市(大众探岳家族正式上市)(1)

日前,玩车弟从一汽-大众官方获悉,一汽-大众新款探岳家族于8月23日正式上市,此次将推出探岳、探岳X和探岳GTE三种不同的版本,此前新车处于预售阶段,新款探岳共5款配置,其预售价格区间为20.79-25.99万元,新款探岳X共3款配置,其预售价格区间为23.59-26.69万元,新款探岳GTE(插混车型)则仅有一款车型,售价为24.49万元。新车换装了全新的外观及内饰,配置方面也有所提升,快和玩车弟一起来看看吧!

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外观来看,一汽-大众探岳采用当下品牌家族式的设计语言,在细节上有所升级,整体看起来更加精致,前格栅内部的布局发生了明显变化,探岳、探岳X的前格栅内部的元素改为X型,而探岳GTE的前格栅内部依旧为线段元素,下包围造型也有所改变,换成了更加动感的三段式设计,同时下包围两侧的灯带改成了獠牙式造型,另外,头灯组内部结构有所改变,下方的日间行车灯带与格栅中央的贯穿饰条相连,视觉效果更协调,新车前包围梯形通风口的尺寸似乎有所增加,值得一提的是,探岳全系标配LED大灯,支持自动远近光、自动开闭、转向辅助等功能。

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车侧轮廓硬朗,上腰线从前大灯延伸至后尾灯,下裙线微微倾斜,营造较为立体的型面效果,值得一说的是,这次新款探岳提供了撞色车顶,更加符合年轻消费者的胃口,侧面整体设计比较圆润,给人一种前侧途昂、后侧途锐的感觉,此外,新车也提供了多种全新轮毂造型可供选择。

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新车尾部,整体设计方面,探岳、探岳GTE采用了相同的设计风格,而探岳X则是继续采用轿跑SUV设计,新款探岳配备了当前比较流行的贯穿式尾灯组,灯带两端内部具有X型元素设计,和前格栅形成呼应,另外新车还采用了发光LOGO、流水转向灯,整体风格向未来感和电动化的方向进行贴近,配合下方“TAYRON”车标,进一步提升了该车的精致感,三款探岳尾部都使用了大量平直线条进行修饰,拉伸新车尾部横向视觉效果的同时营造了不错的层次感。

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内饰方面也迎来了大规模升级,新车中控屏尺寸升级为12英寸,且样式调整为悬浮式, 10.25英寸全液晶仪表、三幅式方向盘、哈曼卡顿音响等配置也为日常使用带来了更多便利,此外,新车也换装了全新的方向盘造型,在IQ. Light智能灯光交互以及IQ.Drive智驾管家等多项配置的加持下,科技感有所提升,中控屏方面搭载了腾讯TAI 4.0智能车机系统,车机系统的交互界面风格与全液晶仪表盘风格形成高度统一,提升了整体感。内饰配色方面,黑白双拼的座椅搭配木纹饰板能够给人一种高级感。

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动力方面,新车分别搭载了1.4T和2.0T两款发动机,1.4T发动机的最大功率为150Ps,2.0T分为高低功率,其中低功率版的最大功率为186Ps,高功率版的最大功率为220Ps,其中,探岳X仅有2.0T版本车型,传动方面,搭载7速湿式双离合变速箱,而插电混动的探岳GTE则搭载1.4T发动机 电动机组成的混动系统,系统最大功率210Ps,最大扭矩400Nm,纯电NEDC续航里程达56km,NEDC综合油耗为1.6L/100km,插电混动系统匹配6速湿式双离合。

玩车弟小结:

作为一汽-大众家族合资品牌中的中型SUV车型,假如你想买一辆中型SUV,探岳肯定是一个不错的选择,它的销量几乎超过了德系的任何其它车型,在同价位的SUV车型中名列前茅,好的销量注定了它不会差,经过本此升级改款,新款探岳于8月23日正式上市,你认为它的成绩将会如何呢?会超过自身的同门师兄途观L吗?快来下方评论区告诉玩车弟吧!

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