快捷搜索:  汽车  科技

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍Transcontinental标配的宽大座椅,提供沙发版的乘坐感受,并且附带坐垫加热的功能。

R18 Transcontinental版因为配备了边箱,导致R18标志性的大鱼尾排气管被迫让路。

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍(1)

1802cc拳击手发动机,最大马力91匹,最大扭矩158牛米,宝马提供了一个倒档作为可选配置。

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍(2)

大尺寸的全彩液晶仪表,通过左手边的按键进行控制,可提供自适应巡航,实时导航,手机互联等等功能。

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍(3)

就像其他的宝马大排量摩托车上看到的那样,车把左侧配备标志性的滚轮和功能按钮,就是配上这个外观风格有点突兀。

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍(4)

Transcontinental标配的宽大座椅,提供沙发版的乘坐感受,并且附带坐垫加热的功能。

宝马r18classic创始版试骑:宝马R18 Transcontinental版 海外实拍(5)

猜您喜欢: