银龄宣传（心中的绿皮火车）

银龄宣传（心中的绿皮火车）在部队服役的30年间，我经常乘坐绿皮火车回家探亲，乘坐绿皮火车到祖国各地执行任务。绿皮火车给了我行程上的舒适安全，助力我完成各项任务。我在部队的大熔炉里不断成长进步，从一名普通士兵成长为武装部的领导，我与绿皮火车结下了不解之缘，绿皮火车给我留下了满满的幸福记忆…… 20岁的时候我应征入伍了。之前运送新兵都是用闷罐车，新兵睡在铺的草席上，条件很艰苦。我们是“文革”后第一批入伍的新兵，乘坐的是干净整洁的绿皮火车，车上还有列车员热情服务。随着绿皮车火车隆隆行驶，我们这群新兵伢子兴奋地缠着带兵干部问长问短……不知不觉间我们就到达了大连的部队驻地。下车的时候我想，我当火车司机的梦想虽然破灭了，但我能拿起枪杆为保卫祖国的安宁、保障绿皮火车在祖国大地上畅通运行做贡献，也是非常光荣啊！当时我很好奇，经常瞎琢磨：我们农村骑马都抓住缰绳坐在马背上，那火车怎么坐呢？是不是也骑在火车顶上？抓什么东西才能不掉下来呢

芳华艺廊|石头画作品 作者：聂桂珍

心中的绿皮火车

作者简介：李绍武，77岁，1968年入伍，1998年退休。现为大连金普新区军休中心退休干部。

我上世纪四十年代出生在哈尔滨呼兰的一个农村。从记事起，我就能远远看到离家八里地的“沈家”火车站方向经常有像长龙一样的大家伙往返穿梭，那速度，比我们村的马跑得快多了！听大人讲那叫火车。

当时我很好奇，经常瞎琢磨：我们农村骑马都抓住缰绳坐在马背上，那火车怎么坐呢？是不是也骑在火车顶上？抓什么东西才能不掉下来呢？马吃草，火车吃什么东西？

我六岁那年，父亲到沈家车站装卸作业所工作，我们全家也搬到了车站附近。这时，我才第一次近距离看到火车——火车由烧煤的蒸汽机车牵引，有十几节绿皮车厢组成，车厢有车门、窗户，还有舒适的座位。

八岁那年我上学了。由于我家附近没有学校，只能乘火车去呼兰县城上学。那天姑姑领我去县城照相，办理通勤票。那是我第一次乘坐火车！在车上我就像刘姥姥进了大观园，看那都觉得新奇。之后那些年，我每天都乘坐绿皮火车上、下学。在车上，听着播音员悦耳的播报声，看着车窗外飞速倒掠的景物，内心美滋滋的。那时我立下志愿：长大了要当一名火车司机，驾驶火车驰骋祖国的大江南北。

20岁的时候我应征入伍了。之前运送新兵都是用闷罐车，新兵睡在铺的草席上，条件很艰苦。我们是“文革”后第一批入伍的新兵，乘坐的是干净整洁的绿皮火车，车上还有列车员热情服务。随着绿皮车火车隆隆行驶，我们这群新兵伢子兴奋地缠着带兵干部问长问短……不知不觉间我们就到达了大连的部队驻地。下车的时候我想，我当火车司机的梦想虽然破灭了，但我能拿起枪杆为保卫祖国的安宁、保障绿皮火车在祖国大地上畅通运行做贡献，也是非常光荣啊！

在部队服役的30年间，我经常乘坐绿皮火车回家探亲，乘坐绿皮火车到祖国各地执行任务。绿皮火车给了我行程上的舒适安全，助力我完成各项任务。我在部队的大熔炉里不断成长进步，从一名普通士兵成长为武装部的领导，我与绿皮火车结下了不解之缘，绿皮火车给我留下了满满的幸福记忆……

如今，绿皮火车虽然已经逐步被高铁和动车替代，而且终究会有一天逐步退出历史舞台，可是它在历史上存在的价值和精神财富，永远不会远离人们！

我爱绿皮火车。绿皮火车永远珍藏在我的心底……

来源：杨雪整理

编辑：杨雪

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