全新丰田陆巡顶配（V8的丰田陆巡太罕见）
全新丰田陆巡顶配（V8的丰田陆巡太罕见）新车指导价：145万表显里程：10万公里其实我还挺喜欢自己一个人看车的，有人盯着总感觉有点不自在。拿到钥匙后，还是先观察下外观。虽然这一款兰德酷路泽的外表在国内是比较常见的，但其实8缸5.7L的一直都没有引进国内。不过在油价便宜的北美和不缺油的中东，这款5.7的陆巡还是混得很好的，当然在国内也不缺土豪买这车的。好了，闲话少叙，下面来看看今天的主角。车辆年款：2010款 丰田 兰德酷路泽 5700出厂日期：2010年10月
哈喽，大家好~检车家又和大家见面了！我是你们的老朋友——二手车检测技师老高，缘分又让我们相遇啦。帮助解决大家购买二手车中遇到的各种问题，是我的宗旨。欢迎收看本期的二手车检测趣事。今天老高我接到的检测任务是去检测一辆5.7L排量的丰田兰德酷路泽，相当稀有！
丰田兰德酷路泽是一款非常经典的越野车，作为丰田旗下的旗舰SUV，它凭借着出色的越野性能和可靠性以及霸气的外观，一直都是一款非常受消费者喜爱的车型。但是最为人所熟知的，那还要数它的保值率了。咱也不知道为啥这款车这么保值，同年份同价位的奔驰宝马奥迪，价格都不如兰德酷路泽，丰田车的魅力就那么大吗？
今天的客户就是丰田车忠实的拥护者，一直都非常喜欢兰德酷路泽，但是新车的价格实在太贵了，他又喜欢5700版本的，因此就考虑买一辆二手车来开开。最近在湖北本地二手车市场看到一辆10年款的，自己看了一下觉得还不错，价格也合适，但是自己不是特别懂车，毕竟也是几十万的大件，所以再三考虑就找到我们检车家帮他验车。最后这个检测任务是落到了老高我的头上。
接到检测任务，我也是马不停蹄地赶到和客户约定的二手车市场，到了现场一看，第一眼看上去成色确实不错，而且10款的车子现在看起来也不过时。当然这也跟丰田自身对车型的迭代慢有关系，不过对于二手车来说也算是一件好事。但是现在客户还没有来，只有我跟卖家在那里大眼瞪小眼呢。给客户打了个电话，客户表示有点事要耽搁一下，让我直接开始检测就行，他忙完就过来。于是我便跟卖家交涉了一下，他也没多说什么，直接把钥匙给了我，说道：你自己先看吧，我进去歇会。
其实我还挺喜欢自己一个人看车的，有人盯着总感觉有点不自在。拿到钥匙后，还是先观察下外观。虽然这一款兰德酷路泽的外表在国内是比较常见的，但其实8缸5.7L的一直都没有引进国内。不过在油价便宜的北美和不缺油的中东，这款5.7的陆巡还是混得很好的，当然在国内也不缺土豪买这车的。好了，闲话少叙，下面来看看今天的主角。
车辆年款：2010款 丰田 兰德酷路泽 5700
出厂日期：2010年10月
表显里程：10万公里
新车指导价：145万
卖家报价：50万
就算这是5.7的兰德酷路泽，当年卖150万，现在的二手价格还是有点夸张的，11款的宝马X5，50i，新车指导价166.5万，如今的二手车价也不超过20万。你就知道这辆兰德酷路泽卖50万是什么概念了！不过客户喜欢嘛，咱们也管不着，只用看好车况就行了。
首先还是先检查外观漆面，大体看上去成色还行，没有什么大伤，但是细看也有修复痕迹，后杠就有色差；杠角也有装配问题，目测是有受力；尾灯也有破损、进灰，看起来是老伤了，建议更换；检查前杠也有较明显的色差。不过毕竟是快11年的车子了，有一些小的瑕疵也是可以理解的，客户也说了主要看有没有事故、水泡还有三大件是否完好就行了，那么下面就拿出专业设备，来看看漆面的具体情况。
机盖的数值符合正常范围，观察做工也没问题；右前翼子板存在钣金修复的痕迹；右前车门有喷漆修复痕迹；右后翼子板也有喷漆痕迹。
并且左前翼子板也存在钣金修复，不过问题不大，都是一些覆盖件的钣金喷漆，而且做漆的面也比较少，不影响使用，对于一辆快11年的老将来说，外观的情况还是挺不错的。我家的车也是10年的，都做了两次全车漆了，哈哈~
接下来我又检查了车门等覆盖件，也都没有发现拆卸更换的痕迹，外观整体看下来可以打到90分，还是可以的。下面来检测发动机舱。
这款丰田兰德酷路泽5700搭载的是5.7L排量的V8发动机，最大马力381，最大扭矩544N·M，匹配6档变速箱，动力上虽然不是很猛，但这是丰田特意这样调教的，无论你怎么造它、暴力驾驶，都不会把发动机的性能完全压榨完，因此才有了更高的寿命。所以这也是大排量自吸的从容感，你地表最强2.0T能够压榨出几百匹的马力，但这已经是你的极限了，而我大排量还没发力了，你就躺下了。所以有时候评价一辆车，不能光凭百公里加速来评价哦。
机舱部分首先检查机盖螺丝，可以看到完美，没有拆卸修复痕迹；翼子板梁的附件也都没有拆卸，漆面也是正常数值，没有发现异常，可以排除车辆前部存在重大事故的嫌疑了。
不过大灯有拆卸，但是检查到车灯有改装痕迹，所以拆卸也正常，应该不是事故导致的。
接着检查发动机部分，第一眼看上去，给人的印象就是“新”，当然这肯定是打理过的，别说11年的车了，就是2、3年的车，机舱都不可能这么干净。虽然有过打理，遮住了一些原有的样子，但是具体情况咱们还是一看便知。
可以看到发动机气门室盖的所有螺丝都没有任何拧动的痕迹，看到这里，老高我有点不敢相信这是一辆有十年车龄的车，铝制部件都保持得有原汁原味的光泽，果然丰田陆巡是20万才过磨合期吗？虽然是一句玩笑话，但是丰田的质量和可靠性确实没得说。
不过随后我又检查发现发动机的附件皮带没有老化开裂的情况，而且明显跟旁边的附件有新旧差异，应该是换过了，发动机的曲轴螺丝没有拆卸痕迹，水管以及线束也没有老化拆卸。但是按理来说10万公里的丰田陆巡，皮带不应该更换啊，难道这辆车的真实里程不止10万公里？先记下吧，一会儿再来确认一下，大家可以大胆猜测一下这车的真实里程是多少公里。
接下来检查到电瓶寿命还可以，不影响正常使用，说明这辆车在卖家这里停放的时间也不长，侧面可以看出丰田兰德酷路泽有多么抢手了；防冻液也满足这边的过冬需求，不需要更换；助力油发现缺少建议添加。带着调表是否的疑问，下面来检查内饰。
可以看到这款百万级的丰田兰德酷路泽，内饰确实比较简单，没有同样价位的德系车那么豪华，也许这就是王者吧，用间简单单的东西可以媲美更加豪华的东西。不过内饰的磨损暂时还看不出有磨损特别大的地方，还要钻进去仔细看看。
一进来就感觉是上个世纪的内饰设计一样，作为百万级别的SUV，配置有点太寒酸了，就是一些基础的功能，还有一些不实用的东西，比如JBL的音响主机；多功能方向盘带定速巡航；并且可以看到目前表显10万公里；但是吧......
我从后台调取了维保记录，发现2013年的时候车子就已经开了10万公里了！也就是3年的时间开了10万公里，但是15年的时候就只有5.3万公里了，调表石锤了。估计在13年到15年之间，这辆车有过易主，不然车子不可能自己跑去调表吧？至于这辆车的实际公里数，等下检查底盘的时候可以大概推断一下。
继续检测吧，日系大越野最喜欢的配置之一：车载小冰箱，其实还是挺实用的一个配置；不过车载电视嘛，就几乎是一辈子都用不到的了，把这换成座椅通风加热多好；还有这视频传输接口 现在已经找不到这种接口设备了。
下面检查座椅底部时看，发现骨架有生锈痕迹，难道车辆有水泡情况？其实也不一定，这种锈迹对于一些年份较长或是环境潮湿的情况下也比较常见，这种程度的锈迹也不像是泡水车，而且毕竟也是越野车开出去过条河什么的也有可能，咱们接着看。
接着检查到车内的线束、保险盒没有进水腐蚀痕迹；转向管柱也没有拆卸、生锈痕迹；可以排除车辆存在泡水可能。外观和内饰看到这里也就差不多了，总体来说除了调表之外没发现什么大问题，下面来看看底盘，具体看一下悬挂件和发变的情况。
看看这粗狂的底盘，怪不得那么抗造，看上去就非常有安全感，不过也是能明显看到一些托底的痕迹，应该也是有过越野史的。
钻进去具体看一下，发现底盘确实有不少托底剐蹭，但是还好，都不影响使用；悬架也有生锈，看来是当水路两栖车开的。
随后发现有一处明显的漏油，而且漏的时间不短了，最后确定是转向机漏油，需要进行更换，更换转向机，预估维修费用3000块的样子，对于一辆百万级的SUV来说，整备费用也不算高。就是丰田陆巡都开了漏油了，估计实际公里数肯定在20万公里开外了。
不过底盘其它的地方倒是都没有拆卸维修痕迹，发动机变速箱也没有其它的渗漏、吊装存在，看来丰田的质量是真的好。
但是最后检查到这几个轮胎建议更换了，都有老化开裂痕迹，而且可以看到轮胎的出厂日期是13年第42周，算了下跟维保记录上保养的日期也对得上，估计是换了轮胎调了表之后出了手。那经过2个多小时的检测，这辆车的检测就基本结束了，不过客户大哥到现在都没有赶来，看来确实有点忙啊。于是我准备给客户打个电话，说明一下车况，正在我掏手机的时候，卖家走了出来。
他对我说：兄弟，车子看得怎样了？我随后答道：还不错。他又说：有没有发现什么问题啊？我心想：你是在考我？还是看我到底有没有查出来问题，好隐瞒调表的情况？于是我敷衍地说：问题不大。说完我就往外走准备给客户打电话了，没想到卖家又跟了过来，把我拉住，说道：车子有调表我想你也看出来了，但这不是我调的，我收的时候就是这样的，你跟客户说的时候就不要说调表的事了嘛，反正车子车况也好，没有什么影响的。我回答到：车子我们检查出来什么情况就会告诉客户什么情况，要是现在不说，将来客户知道了，客户不仅要找你还要找我，所以还是如实说吧，而且车况这么好，相信客户会理解的。
说完这句话，我感觉我整个人都散发出一种正道的光，我实在是太帅了！卖家一定也会被我的正义所折服吧？结果卖家悻悻地说道：“小伙子出来做事要灵活一点嘛，有些事可以但没必要，以后你经常都会来这个二手车市场干活的，你懂我意思吧？”什么意思？威胁我？我可不吃这一套，我检测的问题车那么多，不怕多得罪一个人，呵呵。于是我假装没有听到径直走出给客户打了电话。跟他把车况一五一十地说清楚了。
客户表示虽然车况他可以接受，但是调表还是比较介意，而且之前卖家也是跟他说的车况非常完美，他才接受50万这个价格的，现在既然有调表，那就要重新谈一下价格了。客户让我先行离开，今天他就不过来了，改天他自己过去跟卖家谈。我挂了客户的电话，把钥匙还给了卖家，收拾东西就离开了。事后我还搜了一下5.7的丰田兰德酷路泽在网上的价格，可以看到差不多也就是集中在50万左右的样子，而且这还是网上的报价，实际肯定还是有一定优惠的。所以客户大哥对车子要求高还是可以理解的，毕竟是出了高价钱的，虽然不是现在的卖家调的表，但既然曾经有过调表就应该提前告知，你们觉得呢？
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷，老高我读书少，修车多，写得不对的地方还请大家批评指正。不过要是你们有二手车或者汽车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮你们解答，咱们下次再见！
