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奔驰suv最高性价比是哪一款:终于与国际接轨 奔驰两款最便宜SUV用上2.0T

奔驰suv最高性价比是哪一款:终于与国际接轨 奔驰两款最便宜SUV用上2.0T当然,最终换上2.0T动力的GLA、GLB,肯定在价格上有所上涨(2.0T的GLA可能去到35万左右起售,GLB去到38万左右起售),最后还得看奔驰拿出多少的诚意了。这个事情,也从侧面反映了,车企的战略和决策,还是得听从市场的“意见”,否则消费者将会用钱包进行投票。那么搭载了这款2.0T动力之后,大家觉得谁能销量大涨呢?是已经跌到谷底的GLA,还是一直被吐槽小马拉大车的GLB?它们最后能不能把宝马X1、奥迪Q3拉下马呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对奔驰新增2.0T动力的看法。

但是把它拿去和宝马X1这个同级对手做对比时,却会明显发现它的销量其实远不如对手。当年GLA尚未换代,仍有1.6T、2.0T等“大排量”发动机时,它的单车销量都还能勉强赶上宝马X1。现在它换装小排量发动机之后,就算联手队友GLB,也难以撼动宝马X1的王者宝座,整体表现甚至还不如奥迪Q2L Q3的组合。

奔驰suv最高性价比是哪一款:终于与国际接轨 奔驰两款最便宜SUV用上2.0T(1)

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本来是想着二打一反超的,但现在GLA GLB反倒被远远甩在后面,连持平难以做到。看着这对难兄难弟,奔驰也只好重启“大排量”策略,给这两款车型装上2.0T动力,来改变大家对奔驰的“小马拉大车”看法,进而看看能不能带动销量的提升。

奔驰suv最高性价比是哪一款:终于与国际接轨 奔驰两款最便宜SUV用上2.0T(3)

当然,最终换上2.0T动力的GLA、GLB,肯定在价格上有所上涨(2.0T的GLA可能去到35万左右起售,GLB去到38万左右起售),最后还得看奔驰拿出多少的诚意了。

这个事情,也从侧面反映了,车企的战略和决策,还是得听从市场的“意见”,否则消费者将会用钱包进行投票。那么搭载了这款2.0T动力之后,大家觉得谁能销量大涨呢?是已经跌到谷底的GLA,还是一直被吐槽小马拉大车的GLB?它们最后能不能把宝马X1、奥迪Q3拉下马呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对奔驰新增2.0T动力的看法。

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