哈弗h1手动起步（放弃维特拉提哈弗H1）

哈弗h1手动起步（放弃维特拉提哈弗H1）操控：操控很不错。试了定速巡航很方便。方向盘比较舒服，离合器的调校有点高，倒档离合器不好控制。动力：是新车磨合期也没有猛加速，也没有跑太快，不去过多的评价。发动机感觉还可以。比较平稳。起步有点肉。满意：外观和内饰非常的满意，可能应为因为自己有点是外观控的原因吧。做工不错。细节很好。做的很漂亮。买前对比了很多牌子和款式。不满意：空间稍微小点，但还凑合。比很多车大多了，后备箱有点小，唯一最不满意的就是车身有点短侧面看有点不好看。空间：其实空间也不算太小。后排中间地板很出色。几乎是平的。把小空间全部的弥补。打算拉六七人肯定小。一般的家庭四口五口足够了。就是后备箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自驾游足够足够的用。

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我的是2014年12月买的，手动豪华，说说我的体会，车子除了小其它方面都不错油耗没仔细着过，反正每公里不止5毛，异响什么的没有，就是在跑到40的时候听到得拉一下不知是怎么回事。

整体感觉还行，也算是精品小车，毕竟7万来块的车，再说咱也没开过同价位其它车，所以不好说，都是自己的看法，不知道别人评价怎么样，总的来说只有开过才能评价，不知道有的人对它的评价是不是自己也有或开过几次。

点评

满意：外观和内饰非常的满意，可能应为因为自己有点是外观控的原因吧。做工不错。细节很好。做的很漂亮。买前对比了很多牌子和款式。

不满意：空间稍微小点，但还凑合。比很多车大多了，后备箱有点小，唯一最不满意的就是车身有点短侧面看有点不好看。

空间：其实空间也不算太小。后排中间地板很出色。几乎是平的。把小空间全部的弥补。打算拉六七人肯定小。一般的家庭四口五口足够了。就是后备箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自驾游足够足够的用。

动力：是新车磨合期也没有猛加速，也没有跑太快，不去过多的评价。发动机感觉还可以。比较平稳。起步有点肉。

操控：操控很不错。试了定速巡航很方便。方向盘比较舒服，离合器的调校有点高，倒档离合器不好控制。

油耗：提回来3公里。一天半跑了120公里。大概算了一下。大概6.5-7个，还可以。我原来的雪佛兰乐风1.4就得8个油。油耗比美系强百倍。

舒适性：坐在车内感觉很好。舒服。视野比轿子要大要高。坐垫设计不错。运动座椅坐着不累。最高到跑到70，胎噪，风噪，发动机噪音都表现的不错。不明显，比合资车有过之而无不及。

外观：外观很漂亮，不知道别人怎么看，我第一次看到图片就念念不忘，很喜欢前脸的造型，一直准备换车。可迟迟不换就等着H1的上市。

内饰：内饰不用说，很细致完美，做工不错。

性价比：还行吧。做工和价格配置各方面在一起均衡对比和合适。性价比很高。非常适合年轻人年轻家庭。

哈弗简介

哈弗CUV的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的SUV更具动感活力。　哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。此外，哈弗CUV还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大。