真正懂年轻人的代步车（邻居却说这廉价车他都不好意思开）

真正懂年轻人的代步车（邻居却说这廉价车他都不好意思开）老贾说唯一感到不足的地方就是悬挂有点硬，自己村村口有一个地方的路比较烂，每次走烂路的时候就会感觉颠来颠去的，减震效果非常差。如果能够把底盘调教的偏舒适一些，那么这款车就完美了。关于内饰和外观其实是仁者见仁智者见智的事情，整车全部硬塑料没有什么意外，5万块钱买车也没有那么矫情的要求，在老贾心中结实比好看更重要。虽然不是特别贵的车，但作为的第一辆座驾，老贾还是非常爱惜的，后期又在网上买了很多汽车配件，改了不少小地方，让自己的爱车更加生动个性。1.5的排量不算大，但对于小小的赛欧三来说完全足够。平时上下班接送小孩也没有机会追求动力，油耗经济才是老贾更追求的方向。对这款车的操控方面，老贾表示自己并没有太大的话语权，因为这是他开的第一辆私家车，对操控没有什么概念。但是赛欧这款车给老贾的感觉还是比较轻松就能驾驭的，无论是转向还是挂挡都比较顺手，只不过隔音稍微差一点，但这个价位的车型也没有什么好说的，成

老贾是一名地地道道的农村人，最近这两年在外打工也赚了一些钱，目前回来在家乡附近找了一份工作，妻子贤惠，孩子听话，目前生活得很幸福。随着家庭生活水平的提高，老贾也打算买一辆家用代步车。刮风下雨的时候骑摩托车确实比较冷，如果能有一辆家用代步小车，一来可以遮风挡雨，二来接送老婆孩子也比较方便。

老贾选来选去，最终打算入手雪佛兰赛欧3，决定入手这款车并不是因为雪佛兰是个合资品牌，比较有面子。而是因为感觉这个价位的车型，合资品牌相对技术成熟，在节油方面也要比国产车更好一些。而且问了一下车贩赛欧三的保值率，在同价位车型中也是数一数二的，老贾考虑将来如果发财了，把它换掉也不心疼，可以给媳妇孩子换个更好的。

虽然不是特别贵的车，但作为的第一辆座驾，老贾还是非常爱惜的，后期又在网上买了很多汽车配件，改了不少小地方，让自己的爱车更加生动个性。1.5的排量不算大，但对于小小的赛欧三来说完全足够。平时上下班接送小孩也没有机会追求动力，油耗经济才是老贾更追求的方向。

对这款车的操控方面，老贾表示自己并没有太大的话语权，因为这是他开的第一辆私家车，对操控没有什么概念。但是赛欧这款车给老贾的感觉还是比较轻松就能驾驭的，无论是转向还是挂挡都比较顺手，只不过隔音稍微差一点，但这个价位的车型也没有什么好说的，成本摆在这里。赛欧三的油耗表现还是不错的，农村乡镇开，200块钱的油可以跑500km，平均每公里三毛多钱。

老贾说唯一感到不足的地方就是悬挂有点硬，自己村村口有一个地方的路比较烂，每次走烂路的时候就会感觉颠来颠去的，减震效果非常差。如果能够把底盘调教的偏舒适一些，那么这款车就完美了。关于内饰和外观其实是仁者见仁智者见智的事情，整车全部硬塑料没有什么意外，5万块钱买车也没有那么矫情的要求，在老贾心中结实比好看更重要。

对于赛欧三这款车，老贾感觉欣慰又满意，因为他改变了整个家庭的出行状况，恶劣天气可以遮风挡雨，从此不用天天为了等公交而赶时间。但最近老贾却从别人口中听到邻居说他的坏话，邻居说这种廉价车如果白送给他，他都不好意思开，现在买车最起码要买个10万元左右的哈弗，要不还不如不买呢。对于这种说法，老贾直摇头，并说这样活着不累吗？车就是个代步工具，牵扯这么多的面子问题干嘛，有钱就买个好点的车，没钱就买个廉价家用，打肿脸充胖子，当时感觉很有面子，但将来苦的还是自己。

有的人依然感觉汽车代表着一个人的脸面，宁愿天天坐公交坐出租车，也不愿意买一个廉价私家车开，因为感觉开廉价车没面子。对于这样的看法你怎么看？你会看不起开廉价车的人吗？